| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 变量注释表 | 第18-19页 |
| 1 绪论 | 第19-27页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第19-20页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第20-24页 |
| 1.3 主要研究内容与方法 | 第24-27页 |
| 2 FLAC~(3D)中现有PILE结构单元及其局限性 | 第27-32页 |
| 2.1 PILE结构单元基本组成及原理 | 第27-29页 |
| 2.2 PILE结构单元轴向力学模型及其局限性 | 第29-30页 |
| 2.3 PILE结构单元剪切力学模型及其局限性 | 第30页 |
| 2.4 PILE结构单元特征 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 PILE结构单元修正力学模型及其程序实现与合理性验证 | 第32-44页 |
| 3.1 PILE结构单元拉伸破断修正力学模型 | 第32-33页 |
| 3.2 PILE结构单元拉伸破断修正力学模型的程序实现与合理性验证 | 第33-38页 |
| 3.3 PILE结构单元剪切破断修正力学模型 | 第38页 |
| 3.4 PILE结构单元剪切破断修正力学模型的程序实现与合理性验证 | 第38-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 拉伸破断修正力学模型的工程适用性分析 | 第44-61页 |
| 4.1 试验方案设计 | 第44-45页 |
| 4.2 数值模型的建立及材料参数的确定 | 第45-46页 |
| 4.3 巷道围岩变形及锚杆最终状态分析 | 第46-49页 |
| 4.4 锚杆拉伸破断过程分析 | 第49-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 剪切破断修正力学模型的工程适用性分析 | 第61-72页 |
| 5.1 试验方案设计 | 第61-62页 |
| 5.2 数值模型的建立及材料参数的确定 | 第62-63页 |
| 5.3 煤岩交界面滑移变形及锚杆最终状态分析 | 第63-65页 |
| 5.4 锚杆剪切破断过程分析 | 第65-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 6 肖家洼煤矿玻璃钢锚杆破断失效分析及支护参数优化 | 第72-80页 |
| 6.1 工程地质概况及巷道支护参数 | 第72-74页 |
| 6.2 玻璃钢锚杆破断失效分析及支护参数优化 | 第74-79页 |
| 6.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 7 主要结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 作者简历 | 第88-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |
