基于可拓信息元的退役产品回收拆卸性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪 论 | 第11-23页 |
| ·选题目的及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外退役产品的回收与研究现状分析 | 第12-20页 |
| ·退役产品的回收现状分析 | 第12-16页 |
| ·退役产品回收拆卸的研究现状 | 第16-20页 |
| ·存在的问题 | 第20-21页 |
| ·本文的课题来源和主要研究内容 | 第21-23页 |
| ·课题来源 | 第21页 |
| ·论文体系及主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 基于共轭理论的拆卸信息元模型构建 | 第23-39页 |
| ·基于信息元建模的基本理论 | 第23-28页 |
| ·信息元的表示方法 | 第23-26页 |
| ·共轭分析理论 | 第26-28页 |
| ·退役产品的信息元表示 | 第28-31页 |
| ·零部件的信息物元表示 | 第29-30页 |
| ·零部件之间的信息关系元表示 | 第30-31页 |
| ·零部件运动的信息事元表示 | 第31页 |
| ·回收拆卸模型的构建 | 第31-38页 |
| ·零部件的配合关系分析 | 第32-34页 |
| ·零部件的联接关系分析 | 第34-35页 |
| ·拆卸信息元模型建立 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 回收拆卸性分析及拆卸可拓集的划分 | 第39-52页 |
| ·拆卸可拓集 | 第39-41页 |
| ·退役产品的回收拆卸性分析 | 第41-46页 |
| ·产品拆卸信息元的基元表示 | 第41-42页 |
| ·拆卸信息的提取 | 第42-43页 |
| ·综合关联度的计算 | 第43-46页 |
| ·拆卸可拓集的划分 | 第46-47页 |
| ·油锯发动机部件的应用分析 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 拆卸域中信息元的可拓变换 | 第52-65页 |
| ·拆卸域中矛盾问题分析 | 第52-54页 |
| ·退役产品回收后的不确定状态分析 | 第52-54页 |
| ·矛盾问题的提出 | 第54页 |
| ·现有拆卸方法的分析 | 第54-57页 |
| ·基于可拓变换的矛盾问题分析与解决 | 第57-61页 |
| ·矛盾问题的蕴含分析 | 第57页 |
| ·难拆卸域中可拓信息元分析 | 第57-59页 |
| ·难拆卸域中的可拓变换 | 第59-61页 |
| ·油锯发动机部件的拆卸矛盾问题分析与问题解决 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 基于DELMIA的回收拆卸仿真平台 | 第65-77页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·仿真平台的建立 | 第65-68页 |
| ·仿真环境 | 第65-66页 |
| ·DELMIA软件平台介绍 | 第66-67页 |
| ·基于VB6.0 的DELMIA仿真平台框架 | 第67-68页 |
| ·基于DELMIA的回收拆卸仿真平台各功能的实现 | 第68-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第84页 |
