货运车辆挂靠经营中事实劳动关系认定研究
| 中文摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 引论 | 第10-16页 |
| 一、研究缘起 | 第10-11页 |
| 二、研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| 三、研究现状 | 第12-14页 |
| (一)国内研究现状 | 第12-13页 |
| (二)国外研究现状 | 第13-14页 |
| 四、研究思路与方法 | 第14-16页 |
| (一)研究思路 | 第14页 |
| (二)研究方法 | 第14-16页 |
| 第二章 典型案例简介及其相关法律问题 | 第16-23页 |
| 一、案件概况 | 第16-18页 |
| (一)案件简介 | 第16页 |
| (二)案件争议焦点及判决结果 | 第16-17页 |
| (三)案件分析 | 第17-18页 |
| 二、货运车辆挂靠经营模式的产生及其特征 | 第18-20页 |
| (一)我国货运车辆挂靠经营的背景 | 第18-19页 |
| (二)货运车辆挂靠经营的特征 | 第19-20页 |
| 三、货运车辆挂靠经营中事实劳动关系认定分歧 | 第20-23页 |
| (一)事实劳动关系肯定说 | 第20-21页 |
| (二)事实劳动关系否定说 | 第21-22页 |
| (三)拟制说 | 第22-23页 |
| 第三章 典型案例事实劳动关系认定分析 | 第23-27页 |
| 一、合意性因素 | 第23-24页 |
| 二、违法性因素 | 第24-25页 |
| 三、从属性因素 | 第25-27页 |
| 第四章 货运车辆挂靠经营中事实劳动关系认定的建议 | 第27-31页 |
| 一、统一法律适用依据 | 第27-28页 |
| 二、确立劳动行政部门确认事实劳动关系的地位 | 第28-29页 |
| 三、货运车辆挂靠中事实劳动关系认定具体化 | 第29-31页 |
| 结语 | 第31-32页 |
| 参考文献 | 第32-34页 |
| 致谢 | 第34页 |
