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新型复合阻尼管夹减振性能分析与结构设计

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景与意义第11-12页
    1.2 管道振动的机理与振动控制技术研究进展第12-15页
    1.3 管夹及管夹减振元件的性能研究进展第15-17页
    1.4 本文研究内容第17-19页
第二章 管路系统力学模型及阻尼管夹设计方法第19-32页
    2.1 管路系统的组成第19-21页
    2.2 管路系统力学模型第21-24页
    2.3 阻尼管夹减振原理第24-26页
    2.4 阻尼管夹设计思路第26-30页
        2.4.1 利用材料性质减振第26-28页
        2.4.2 利用结构性质减振第28-30页
    2.5 阻尼管夹设计方法第30-31页
    2.6 本章小结第31-32页
第三章 普通阻尼管夹的动力学特性测试第32-50页
    3.1 试验测试机理第32-34页
    3.2 试验参数设计与模型的建立第34-42页
        3.2.1 试验参数的设计第34-37页
        3.2.2 试验设备的选择第37-40页
        3.2.3 试验物理模型的搭建第40-42页
        3.2.4 试验注意事项第42页
    3.3 试验测试结果第42-48页
        3.3.1 数据处理方法第42-45页
        3.3.2 普通阻尼管夹的幅频特性分析第45-48页
    3.4 本章小结第48-50页
第四章 新型阻尼管夹的设计与动力学性能分析第50-58页
    4.1 新型阻尼管夹的设计第50-52页
        4.1.1 阻尼管夹的结构设计第50-52页
        4.1.2 阻尼管夹的材料选择第52页
    4.2 阻尼橡胶材料的硬度测试第52页
    4.3 阻尼橡胶材料的成分分析第52-53页
    4.4 阻尼管夹的模态分析第53-56页
    4.5 本章小结第56-58页
第五章 阻尼管夹动力学参数的影响因素分析第58-68页
    5.1 新型阻尼管夹的振动试验第58-61页
        5.1.1 试验结果与仿真分析对比第58-60页
        5.1.2 试验结果误差分析第60-61页
    5.2 新型阻尼管夹与普通阻尼管夹动力学参数对比分析第61-63页
        5.2.1 新型阻尼管夹与普通阻尼管夹的刚度和阻尼对比第61-62页
        5.2.2 试验数据拟合第62-63页
    5.3 管夹结构改进设计第63-67页
        5.3.1 管夹减振元件的改进设计第63-64页
        5.3.2 新设计管夹的振动试验第64-66页
        5.3.3 减振元件的质量对管夹固有频率的影响第66-67页
    5.4 本章小结第67-68页
第六章 总结与展望第68-70页
    6.1 总结第68-69页
    6.2 展望第69-70页
参考文献第70-75页
成果第75-76页
致谢第76页

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