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机载导航设备综合测试系统设计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 课题研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外发展现状第11-13页
    1.3 本文的主要研究内容第13-15页
第2章 导航系统工作原理第15-22页
    2.1 飞机着陆系统分类第15-16页
    2.2 仪表着陆系统第16-18页
        2.2.1 仪表着陆系统组成第16-17页
        2.2.2 仪表着陆系统测方位原理第17-18页
    2.3 TACAN系统第18-21页
        2.3.1 TACAN系统测方位原理第19-20页
        2.3.2 TACAN测距原理第20页
        2.3.3 TACAN信号合成第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第3章 系统设计方案第22-33页
    3.1 系统总体设计方案第22-23页
    3.2 可编程基带信号发生器分系统设计第23-30页
        3.2.1 基带软件设计第23-27页
        3.2.2 基带硬件设计第27-30页
    3.3 上位机软件设计第30-32页
        3.3.1 软件组成第30-31页
        3.3.2 上位机软件界面设计参考第31-32页
    3.4 本章小结第32-33页
第4章 关键功能的FPGA程序设计第33-53页
    4.1 关键指标分析第33页
    4.2 仪表着陆系统设计与仿真第33-39页
    4.3 TACAN基准信号群的设计第39-44页
    4.4 高斯脉冲的设计与仿真第44-46页
    4.5 高精度角度模拟控制的设计第46-49页
    4.6 DME/P的设计第49-52页
    4.7 本章小结第52-53页
第5章 机载导航设备综合测试系统调试第53-65页
    5.1 调试环境第53-54页
    5.2 机载导航测试系统软件调试第54-58页
        5.2.1 仪表着陆软件调试第54-56页
        5.2.2 TACAN系统软件调试第56-57页
        5.2.3 DME/P信号软件调试第57-58页
    5.3 机载导航测试系统硬件调试第58-64页
        5.3.1 仪表着陆系统的硬件调试第58-60页
        5.3.2 TACAN系统硬件调试第60-64页
    5.5 本章小结第64-65页
结论第65-67页
参考文献第67-70页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第70-71页
致谢第71页

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