摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
1.2 国内外发展现状 | 第8-9页 |
1.3 工程概况 | 第9-13页 |
1.3.1 工程背景 | 第9-10页 |
1.3.2 主要施工工序 | 第10-13页 |
1.3.3 施工控制重难点分析 | 第13页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
第二章 Midas/Civil全桥施工仿真过程的实现 | 第15-25页 |
2.1 整体建模基本思路及过程 | 第15-18页 |
2.1.1 分析方法 | 第15页 |
2.1.2 基本思路 | 第15-16页 |
2.1.3 建模过程 | 第16-18页 |
2.2 理论计算结果分析 | 第18-23页 |
2.2.1 主梁胶接缝截面应力计算结果 | 第18-21页 |
2.2.2 主梁挠度计算结果 | 第21-23页 |
2.3 ExcelVBA结果快速提取及实现 | 第23-24页 |
2.3.1 ExcelVBA简介 | 第23页 |
2.3.2 基本实现流程 | 第23-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 主梁胶接缝截面应力影响因素分析 | 第25-44页 |
3.1 胶拼过程主梁胶接缝截面应力影响因素分析 | 第25-33页 |
3.1.1 天车对主梁胶接缝截面应力的影响 | 第25-28页 |
3.1.2 造桥机刚度对主梁胶接缝截面应力的影响 | 第28-30页 |
3.1.3 吊杆力减小对主梁胶接缝截面应力的影响 | 第30-33页 |
3.2 张拉过程主梁胶接缝截面应力影响因素分析 | 第33-43页 |
3.2.1 造桥机刚度对主梁胶接缝截面应力的影响 | 第33-36页 |
3.2.2 造桥机刚度对吊杆力的影响 | 第36-39页 |
3.2.3 结构体系刚度与外荷载间的关系 | 第39-43页 |
3.3 本章小结 | 第43-44页 |
第四章 主梁胶接缝截面应力控制方案及现场实施 | 第44-69页 |
4.1 胶拼过程主梁胶接缝截面应力控制方案 | 第44-48页 |
4.1.1 临时束加强方案 | 第44-46页 |
4.1.2 吊杆二次补张方案 | 第46-47页 |
4.1.3 胶拼过程调控结果 | 第47-48页 |
4.2 张拉过程主梁胶接缝截面应力控制方案 | 第48-56页 |
4.2.1 张拉过程主梁胶接缝截面应力状态 | 第48-50页 |
4.2.2 调整钢束张拉顺序方案 | 第50-52页 |
4.2.3 分批次拆除吊杆方案 | 第52-55页 |
4.2.4 张拉过程调控结果 | 第55-56页 |
4.3 测点布置及实测数据分析 | 第56-67页 |
4.3.1 测点布置 | 第56-57页 |
4.3.2 吊杆力实测数据与分析 | 第57-62页 |
4.3.3 胶接缝截面实测应力与分析 | 第62-66页 |
4.3.4 主梁挠度实测结果 | 第66-67页 |
4.4 本章小结 | 第67-69页 |
第五章 结论和展望 | 第69-71页 |
5.1 结论 | 第69页 |
5.2 展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75页 |