大型养路机械使用维护及全生命周期预测研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及技术方法 | 第12-13页 |
| 2 影响大型养路机械作业质量因素分析 | 第13-19页 |
| 2.1 工务施工影响因素分析 | 第13页 |
| 2.2 线路捣固影响因素分析 | 第13-17页 |
| 2.2.1 道床板结 | 第14页 |
| 2.2.2 基床松软、翻浆冒泥 | 第14-15页 |
| 2.2.3 扣件松动或丢失 | 第15页 |
| 2.2.4 轨距误差 | 第15页 |
| 2.2.5 接头病害 | 第15-16页 |
| 2.2.6 钢轨缺陷 | 第16页 |
| 2.2.7 道床缺砟 | 第16-17页 |
| 2.3 道岔捣固影响因素分析 | 第17-18页 |
| 2.4 钢轨打磨影响因素分析 | 第18页 |
| 2.5 铁路线路因素对设备使用的影响 | 第18页 |
| 2.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 大型养路机械使用与维护 | 第19-38页 |
| 3.1 大型养路机械种类及简介 | 第19-21页 |
| 3.1.1 捣固车 | 第19页 |
| 3.1.2 动力稳定车 | 第19-20页 |
| 3.1.3 道砟清筛机 | 第20页 |
| 3.1.4 配砟整形车 | 第20-21页 |
| 3.1.5 钢轨打磨车 | 第21页 |
| 3.2 DC-32型捣固车使用机理 | 第21-25页 |
| 3.3 DC-32型捣固车的维护保养 | 第25-36页 |
| 3.3.1 DC-32型双枕捣固装置维护 | 第26-28页 |
| 3.3.2 捣固装置故障分析 | 第28-29页 |
| 3.3.3 齿轮减速箱故障分析 | 第29-31页 |
| 3.3.4 传动轴断裂故障分析 | 第31-32页 |
| 3.3.5 扭矩拉杆断裂故障分析 | 第32-33页 |
| 3.3.6 轴承故障分析 | 第33页 |
| 3.3.7 储能器气囊破裂故障分析 | 第33-36页 |
| 3.3.8 DC-32型捣固车部件故障率 | 第36页 |
| 3.4 降低故障率的措施 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 大型养路机械全生命周期分析 | 第38-46页 |
| 4.1 全生命周期理论 | 第38-39页 |
| 4.2 全生命周期目的及内容 | 第39-43页 |
| 4.2.1 全生命周期的目的 | 第39-40页 |
| 4.2.2 全生命周期的内容 | 第40-43页 |
| 4.3 全生命周期评价技术框架 | 第43-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 大型养路机械全生命周期评价建模 | 第46-55页 |
| 5.1 层次分析法建模及权重计算 | 第46-49页 |
| 5.1.1 层次结构模型的特点 | 第46-47页 |
| 5.1.2 构造判断矩阵 | 第47页 |
| 5.1.3 矩阵一致性检验 | 第47-48页 |
| 5.1.4 相对排序权重计算 | 第48-49页 |
| 5.2 大型养路机械使用寿命分析 | 第49-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 大型养路机械疲劳寿命预测分析 | 第55-67页 |
| 6.1 疲劳寿命和疲劳失效 | 第55-56页 |
| 6.2 捣固臂结构及工作原理 | 第56页 |
| 6.3 灰色系统理论分析 | 第56-62页 |
| 6.4 疲劳寿命预测分析 | 第62-66页 |
| 6.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
