| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究的技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 BCI运价指数的发展历程 | 第14-21页 |
| ·波罗的海运价指数背景 | 第14-16页 |
| ·BCI运价指数计算与航线构成 | 第16-19页 |
| ·BCI指数的计算原理 | 第16-17页 |
| ·BCI指数的航线构成 | 第17-19页 |
| ·近年来BCI综合运价指数发展走势 | 第19-21页 |
| 第3章 铁矿石航运市场研究 | 第21-31页 |
| ·铁矿石航运市场概况 | 第21-26页 |
| ·国际铁矿石航运市场概况 | 第21-23页 |
| ·中国铁矿石航运市场概况 | 第23-26页 |
| ·铁矿石航运市场分析 | 第26-31页 |
| ·铁矿石航运市场需求分析 | 第26-27页 |
| ·铁矿石航运市场供给分析 | 第27-28页 |
| ·铁矿石航运市场其他相关要素分析 | 第28-31页 |
| 第4章 铁矿石包运合同(COA)理论与实践 | 第31-49页 |
| ·租船运输合同概述 | 第31-38页 |
| ·航次租船合同 | 第31-33页 |
| ·定期租船合同 | 第33-34页 |
| ·光船租船合同 | 第34-35页 |
| ·包运合同 | 第35-38页 |
| ·包运合同与铁矿石航运市场关系 | 第38-41页 |
| ·铁矿石运输成本分析 | 第41-43页 |
| ·铁矿石运价的波动现象及影响因素分析 | 第43-49页 |
| 第5章 基于GARCH模型的铁矿石运价波动规律研究 | 第49-59页 |
| ·理论分析 | 第49-52页 |
| ·ARCH模型 | 第49-51页 |
| ·GARCH模型 | 第51-52页 |
| ·GARCH模型分析BCI运价指数 | 第52-56页 |
| ·模型评价 | 第56页 |
| ·铁矿石运价波动规律分析 | 第56-59页 |
| 第6章 铁矿石运输包运合同选择的建议 | 第59-65页 |
| ·铁矿石运输中包运合同的确定策略 | 第59-60页 |
| ·COA价格的确定 | 第59页 |
| ·COA合同确定策略 | 第59-60页 |
| ·铁矿石运输中包运合同选择的建议 | 第60-63页 |
| ·我国进口铁矿石运输的建议 | 第63-65页 |
| 第7章 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |