长春地区老粘性土桩侧摩阻力研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-27页 |
1.1 引言 | 第11-16页 |
1.1.1 桩基础的特点与分类 | 第12-14页 |
1.1.2 长春地区老粘性土的工程特性 | 第14-15页 |
1.1.3 课题的提出 | 第15-16页 |
1.2 桩侧摩阻力的研究现状 | 第16-25页 |
1.2.1 桩土相互作用理论研究 | 第16-22页 |
1.2.2 桩土相互作用试验研究 | 第22-24页 |
1.2.3 桩土相互作用数值模拟研究 | 第24-25页 |
1.3 本文主要研究工作 | 第25-27页 |
第2章 老粘性土层中桩侧摩阻力研究 | 第27-40页 |
2.1 引言 | 第27页 |
2.2 桩侧摩阻力的计算方法 | 第27-30页 |
2.3 桩侧摩阻力作用机理 | 第30-34页 |
2.4 桩侧摩阻力的影响因素 | 第34-40页 |
第3章 长春地区老粘性土桩侧摩阻力试验研究 | 第40-73页 |
3.1 引言 | 第40-41页 |
3.2 长春地区地质概况 | 第41-46页 |
3.2.1 地形地貌 | 第41-42页 |
3.2.2 气候条件 | 第42-43页 |
3.2.3 岩土层分布 | 第43-45页 |
3.2.4 长春地区粘性土分布 | 第45-46页 |
3.3 试验方案及试验目的 | 第46页 |
3.4 选择试验场地 | 第46-49页 |
3.5 成桩情况说明 | 第49-50页 |
3.6 仪器设备及检测方法 | 第50-52页 |
3.7 单桩竖向抗压静载试验 | 第52-55页 |
3.8 滑动测微计设备安装与实测 | 第55-61页 |
3.9 试验成果整理 | 第61-71页 |
3.9.1 按静载试验法确定 | 第61-66页 |
3.9.2 按经验参数法计算 | 第66页 |
3.9.3 滑动测微计法 | 第66-71页 |
3.10 试验结论 | 第71页 |
3.11 本章小结 | 第71-73页 |
第4章 桩侧摩阻力数值模拟研究 | 第73-95页 |
4.1 FLAC3D数值模拟软件简介 | 第73-76页 |
4.1.1 FLAC3D的分析流程 | 第73-75页 |
4.1.2 FLAC3D的优势 | 第75-76页 |
4.1.3 FLAC3D计算的基本原理 | 第76页 |
4.2 FLAC3D在单桩中的应用 | 第76-79页 |
4.2.1 桩侧接触面的基本原理 | 第76-78页 |
4.2.2 桩侧摩阻力的分析处理 | 第78-79页 |
4.3 建立FLAC3D模型 | 第79-83页 |
4.4 数值模拟数据分析 | 第83-93页 |
4.4.1 荷载-沉降曲线 | 第84-87页 |
4.4.2 桩身轴力曲线 | 第87-89页 |
4.4.3 桩侧摩阻力曲线 | 第89-91页 |
4.4.4 桩侧摩阻力和桩端阻力的荷载分担曲线 | 第91-93页 |
4.5 本章小结 | 第93-95页 |
第5章 结论与建议 | 第95-98页 |
5.1 结论 | 第95-96页 |
5.2 建议 | 第96-98页 |
参考文献 | 第98-103页 |
研究生期间发表的学术论文 | 第103-105页 |
致谢 | 第105页 |