| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-20页 |
| 1.2.1 物理检测技术研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 电化学检测技术研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.3 原位水分布检测技术总结 | 第19-20页 |
| 1.3 本论文的结构安排 | 第20-22页 |
| 第二章 质子交换膜燃料电池工作原理及特性分析 | 第22-31页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 质子交换膜燃料电池工作原理 | 第22-27页 |
| 2.2.1 质子交换膜燃料电池组成及结构 | 第22-23页 |
| 2.2.2 质子交换膜燃料电池工作原理分析 | 第23-27页 |
| 2.3 质子交换膜燃料电池特性分析 | 第27-30页 |
| 2.3.1 质子交换膜燃料电池湿度特性分析 | 第27页 |
| 2.3.2 质子交换膜燃料电池温度特性分析 | 第27-29页 |
| 2.3.3 质子交换膜燃料电池反应气量影响特性分析 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 质子交换膜燃料电池原位检测系统设计 | 第31-57页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 分区燃料电池系统 | 第31-40页 |
| 3.2.1 分区电池系统硬件结构 | 第31-35页 |
| 3.2.2 分区电池系统软件结构 | 第35-40页 |
| 3.3 可视化燃料电池系统 | 第40-52页 |
| 3.3.1 可视化燃料电池电堆设计 | 第41-45页 |
| 3.3.2 可视化燃料电池发电系统设计 | 第45页 |
| 3.3.3 原位检测模块设计 | 第45-47页 |
| 3.3.4 采集模块设计 | 第47-52页 |
| 3.4 燃料电池液态水水特性分析 | 第52-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 分区燃料电池原位检测实验及结果分析 | 第57-63页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 分区燃料电池原位检测实验方案设计 | 第57-58页 |
| 4.3 分区燃料电池原位检测实验及结果分析 | 第58-62页 |
| 4.3.1 反应气体加湿情况影响实验及结果分析 | 第58-59页 |
| 4.3.2 反应气气量影响实验及结果分析 | 第59-61页 |
| 4.3.3 电流密度影响实验及结果分析 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 可视化燃料电池原位检测实验及结果分析 | 第63-81页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 可视化燃料电池原位检测实验方案设计 | 第63-64页 |
| 5.3 可视化燃料电池原位检测实验及结果分析 | 第64-77页 |
| 5.3.1 反应气体加湿情况影响实验及结果分析 | 第64-67页 |
| 5.3.2 电堆运行温度影响实验及结果分析 | 第67-70页 |
| 5.3.3 反应气气量影响实验及结果分析 | 第70-72页 |
| 5.3.4 负载工作模式影响实验及结果分析 | 第72-74页 |
| 5.3.5 电堆放置方式影响实验及结果分析 | 第74-77页 |
| 5.4 可视化燃料电池水管理策略及实验对比 | 第77-80页 |
| 5.4.1 基于电堆结构与燃料电池系统的设计策略 | 第77页 |
| 5.4.2 基于停机过程的水管理策略 | 第77-78页 |
| 5.4.3 基于加湿过程的水管理策略 | 第78页 |
| 5.4.4 基于启动变载过程的水管理策略及结果分析 | 第78-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 个人简历及攻读硕士期间的主要研究成果 | 第90页 |