| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 引言 | 第11-13页 |
| 第1章 记名提单争议点梳理 | 第13-17页 |
| 1.1 典型案例--“上海迅拓塑胶有限公司诉太平船务有限公司” | 第13-14页 |
| 1.2 自典型案例引发的思考 | 第14-15页 |
| 1.3 “无单放货”纠纷准据法的确定 | 第15-16页 |
| 1.4 托运人、收货人的识别 | 第16-17页 |
| 第2章 记名提单的一般理论 | 第17-23页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 记名提单的概念界定 | 第17-19页 |
| 2.2.1 国内外学者的观点 | 第17-18页 |
| 2.2.2 国内外法律的规定 | 第18-19页 |
| 2.2.3 国际公约的规定 | 第19页 |
| 2.3 记名提单的特殊性 | 第19-23页 |
| 2.3.1 记名提单区别于指示提单 | 第20页 |
| 2.3.2 记名提单区别于海运单 | 第20-21页 |
| 2.3.3 记名提单存在的价值 | 第21-22页 |
| 2.3.4 记名提单的法律属性 | 第22-23页 |
| 第3章 记名提单凭单放货之必要性分析 | 第23-33页 |
| 3.1 记名提单项下,凭单放货的理论分析 | 第23-30页 |
| 3.1.1 记名提单的物权凭证功能 | 第23-25页 |
| 3.1.2 记名提单下托运人的货物控制权 | 第25-29页 |
| 3.1.3 记名提单物权凭证功能与托运人货物控制权的平衡 | 第29-30页 |
| 3.2 记名提单项下,凭单放货的实践分析 | 第30-33页 |
| 3.2.1 各国交易风险与交易效率两价值的选择 | 第30-31页 |
| 3.2.2 记名提单凭单放货之实践意义 | 第31-33页 |
| 第4章 《无单放货司法解释》第9条规定不合理性之分析 | 第33-47页 |
| 4.1 《无单放货司法解释》第9条的文义解释及规范意义 | 第33-34页 |
| 4.2 《无单放货司法解释》第9条不合理性之表现 | 第34-42页 |
| 4.2.1 损害记名提单所具有的稳定性 | 第35-36页 |
| 4.2.2 与航运发达国家及国际公约相关规定不符,易引发异地诉讼 | 第36-41页 |
| 4.2.3 损害卖方利益,扰乱国际贸易结算环节的稳定性 | 第41-42页 |
| 4.3 对《无单放货司法解释》第9条的修改建议 | 第42-47页 |
| 4.3.1 “限定托运人行使货物控制权”的法律修改建议 | 第42-43页 |
| 4.3.2 “删除记名提单相关规定”的法律修改建议 | 第43页 |
| 4.3.3 “托运人提供保函以行使货物控制权”的法律修改建议 | 第43-44页 |
| 4.3.4 笔者观点--托运人提供正本提单以行使货物控制权法律化 | 第44-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 作者简介 | 第53页 |
