航空机务维修管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义和目的 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 论文主要结构 | 第13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 关键技术介绍 | 第14-18页 |
| 2.1 面向对象技术 | 第14页 |
| 2.2.NET框架 | 第14-16页 |
| 2.3 C | 第16页 |
| 2.4 数据库技术 | 第16-17页 |
| 2.5 C/S架构 | 第17页 |
| 2.6 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第18-23页 |
| 3.1 需求分析简介 | 第18页 |
| 3.2 系统总体要求 | 第18-19页 |
| 3.3 系统总体目标 | 第19页 |
| 3.4 系统功能性需求 | 第19-20页 |
| 3.5 系统非功能性需求 | 第20-21页 |
| 3.6 系统可行性分析 | 第21页 |
| 3.7 系统运行环境 | 第21-22页 |
| 3.8 本章小结 | 第22-23页 |
| 第四章 系统设计 | 第23-44页 |
| 4.1 系统设计原则和规范 | 第23-24页 |
| 4.2 系统架构设计 | 第24-25页 |
| 4.3 系统用例设计 | 第25-28页 |
| 4.4 系统功能设计 | 第28-33页 |
| 4.4.1 系统管理模块 | 第28-29页 |
| 4.4.2 飞机信息管理模块 | 第29-30页 |
| 4.4.3 维修记录管理模块 | 第30-31页 |
| 4.4.4 故障信息管理模块 | 第31-32页 |
| 4.4.5 文件管理模块 | 第32-33页 |
| 4.5 系统数据库设计 | 第33-42页 |
| 4.5.1 数据库设计原则 | 第33-34页 |
| 4.5.2 数据库概念设计 | 第34-39页 |
| 4.5.3 数据库结构设计 | 第39-42页 |
| 4.6 系统安全设计 | 第42-43页 |
| 4.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 系统实现 | 第44-59页 |
| 5.1 数据通信的实现 | 第44-48页 |
| 5.1.1 服务器端的实现 | 第44-46页 |
| 5.1.2 客户端的实现 | 第46-48页 |
| 5.2 系统登录的实现 | 第48-49页 |
| 5.3 用户和权限管理的实现 | 第49-51页 |
| 5.4 飞机信息查询的实现 | 第51-52页 |
| 5.5 维修记录管理的实现 | 第52-53页 |
| 5.6 故障信息管理的实现 | 第53-55页 |
| 5.7 文件管理的实现 | 第55-58页 |
| 5.8 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 系统测试 | 第59-63页 |
| 6.1 测试原则 | 第59页 |
| 6.2 软件测试方法 | 第59-60页 |
| 6.3 系统测试用例的设计 | 第60-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 系统总结 | 第63页 |
| 7.2 系统展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
