中文摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第一章 引言 | 第7-12页 |
1.1 研究背景和意义 | 第7-8页 |
1.1.1 研究背景 | 第7页 |
1.1.2 研究意义 | 第7-8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
1.3 研究方法 | 第10页 |
1.4 研究内容与论文框架 | 第10-12页 |
第二章 警察公共关系概述 | 第12-18页 |
2.1 警察公共关系的含义 | 第12-13页 |
2.2 警察公共关系的特征 | 第13-15页 |
2.2.1 警察公共关系处理的主体具有特殊性 | 第13-14页 |
2.2.2 警察公共关系处理是否妥帖决策者在群众 | 第14页 |
2.2.3 警察公共关系处理的好坏直接关系到社会的和谐稳定 | 第14-15页 |
2.3 警察公共关系的范围 | 第15-18页 |
第三章 我国危机事件处置中的警察公共关系现状分析 | 第18-26页 |
3.1 我国危机事件处置中的警察公共关系现状 | 第18-20页 |
3.2 我国危机事件处置中警察公共关系存在的问题 | 第20-22页 |
3.2.1 无法与媒体有效配合最大范围引导舆情 | 第20页 |
3.2.2 对事件的反馈及回应不及时,多为被动应付 | 第20-21页 |
3.2.3 危机事件处置中警察的主体形象正面作用不强 | 第21-22页 |
3.2.4 对于突发危机事件的处理过分保守不能满足大众期待 | 第22页 |
3.3 我国危机事件处置中警察公共关系存在问题的原因 | 第22-26页 |
3.3.1 缺乏公关危机管理的科学管理体系 | 第22-23页 |
3.3.2 传统“重治轻防”保守思想导致的公共关系重心错位 | 第23-24页 |
3.3.3 警察群体素质不具备处理危机事件公关的能力 | 第24页 |
3.3.4 对泛媒体时代信息及舆论传播特性把握能力不足 | 第24-26页 |
第四章 危机事件处置中的警察公共关系案例评析 | 第26-31页 |
4.1 国道 312 线柳星段交通拥堵事件 | 第26-28页 |
4.1.1 案例回顾与综述 | 第26页 |
4.1.2 警察在事件处理中的公关举措 | 第26-27页 |
4.1.3 对警察在此事件中公关处理的评价 | 第27-28页 |
4.2 安徽警察目睹少女被杀事件 | 第28-31页 |
4.2.1 案例回顾与综述 | 第28-29页 |
4.2.2 警察在事件处理中的公关举措 | 第29页 |
4.2.3 对警察在此事件中公关处理的评价 | 第29-31页 |
第五章 危机事件处置中优化警察公共关系的对策 | 第31-41页 |
5.1 建立预警机制 | 第31-33页 |
5.1.1 危机事件的动态监控机制建设 | 第31-32页 |
5.1.2 危机事件爆发系数的评估机制 | 第32页 |
5.1.3 危机事件爆发前的预控机制及举措 | 第32-33页 |
5.2 完善处置机制 | 第33-36页 |
5.2.1 警察危机事件处置的原则设定 | 第33-34页 |
5.2.2 警察危机处置的程序设定 | 第34-35页 |
5.2.3 警察危机处置的举措落实 | 第35-36页 |
5.3 顺畅沟通机制 | 第36-38页 |
5.3.1 警察与其他行政部门间的沟通机制 | 第36-37页 |
5.3.2 警察与群众的沟通机制 | 第37-38页 |
5.3.3 警察与大众传媒的沟通机制 | 第38页 |
5.4 落实保障机制 | 第38-41页 |
5.4.1 建设公关保障的组织结构基础 | 第38-39页 |
5.4.2 形成危机公关的预案管理模式 | 第39页 |
5.4.3 从演练入手提升保障体系的服务提供能力 | 第39-41页 |
第六章 结论 | 第41-42页 |
参考文献 | 第42-44页 |
致谢 | 第44页 |