摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
本论文专用术语(部分符号、变量、缩略词等)注释表 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-31页 |
1.1 研究背景和研究的意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-28页 |
1.2.1 无机结合料稳定材料疲劳性能研究现状 | 第12-22页 |
1.2.2 半刚性基层沥青路面疲劳模型研究现状 | 第22-24页 |
1.2.3 无机结合料稳定材料干缩、温缩性能研究现状 | 第24-27页 |
1.2.4 现存的问题 | 第27-28页 |
1.3 研究内容 | 第28-29页 |
1.4 研究线路与研究目标 | 第29-31页 |
第二章 试验方案设计 | 第31-39页 |
2.1 原材料的相关参数与击实试验 | 第31页 |
2.2 弯拉强度与弯拉模量试验方案 | 第31-32页 |
2.3 疲劳试验方案与影响参数的选择(内部因素和外部因素) | 第32-35页 |
2.4 均匀设计法 | 第35-37页 |
2.5 温缩试验方案 | 第37-38页 |
2.6 干缩试验方案 | 第38页 |
2.7 本章小结 | 第38-39页 |
第三章 疲劳相关理论与疲劳试验方法研究 | 第39-65页 |
3.1 疲劳的定义及疲劳损伤 | 第39-41页 |
3.1.1 疲劳的定义 | 第39页 |
3.1.2 疲劳损伤的特点 | 第39-41页 |
3.2 疲劳性能曲线 | 第41-43页 |
3.3 疲劳寿命分布的概率模型 | 第43-45页 |
3.4 疲劳累积损伤理论 | 第45-47页 |
3.5 基于疲劳理论的疲劳寿命预估方法 | 第47-56页 |
3.5.1 表象法 | 第47-49页 |
3.5.2 耗散能法 | 第49-53页 |
3.5.3 断裂力学法 | 第53-56页 |
3.6 疲劳试验方法及分类 | 第56-59页 |
3.6.1 第一类疲劳试验 | 第56-57页 |
3.6.2 第二类疲劳试验 | 第57-59页 |
3.7 梁式三分点疲劳试验 | 第59-63页 |
3.7.1 第一种3分点疲劳试验方法 | 第59-62页 |
3.7.2 第二种3分点疲劳试验方法 | 第62-63页 |
3.8 本章小结 | 第63-65页 |
第四章 模量、强度与疲劳试验结果及分析 | 第65-95页 |
4.1 弯拉强度和模量试验结果及分析 | 第65-70页 |
4.2 疲劳试验结果及疲劳性能分析与评价 | 第70-78页 |
4.2.1 疲劳试验结果 | 第70-74页 |
4.2.2 疲劳方程(表象法) | 第74-76页 |
4.2.3 疲劳方程(耗散能法) | 第76-77页 |
4.2.4 不同参数的水稳碎石疲劳性能对比 | 第77-78页 |
4.3 尺寸效应 | 第78-80页 |
4.4 疲劳破坏标准讨论 | 第80-83页 |
4.4.1 应力控制模式下疲劳试验的疲劳破坏标准 | 第80-82页 |
4.4.2 应变控制模式下疲劳试验的疲劳破坏标准 | 第82-83页 |
4.5 疲劳极限的探讨 | 第83-88页 |
4.6 应力、应变控制模式下疲劳试验结果的统一 | 第88-93页 |
4.7 本章小结 | 第93-95页 |
第五章 温缩、干缩理论及试验方法研究 | 第95-104页 |
5.1 温缩相关理论 | 第95-96页 |
5.2 干缩相关理论 | 第96-97页 |
5.3 半刚性基层材料收缩变形测量方法 | 第97-103页 |
5.3.1 温缩试验方法 | 第99-102页 |
5.3.2 干缩试验方法 | 第102-103页 |
5.4 本章小结 | 第103-104页 |
第六章 温缩、干缩试验结果与分析 | 第104-111页 |
6.1 温缩试验结果与分析 | 第104-105页 |
6.2 干缩试验结果与分析 | 第105-108页 |
6.3 将力学特性与物理特性进行关联的指标 | 第108-109页 |
6.4 本章小结 | 第109-111页 |
第七章 主要结论与建议 | 第111-113页 |
7.1 主要研究结论 | 第111-112页 |
7.2 进一步研究建议 | 第112-113页 |
致谢 | 第113-114页 |
参考文献 | 第114-122页 |
附录A 疲劳试验与温缩、干缩试验混合料设计参数 | 第122-124页 |
附录B 静态弯拉模量试验数据 | 第124-130页 |
附录C 疲劳试验数据 | 第130-137页 |
附录D 温缩、干缩试验数据 | 第137-150页 |
在学期间发表的学术论文和参与的科研项目 | 第150页 |