摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 潮流能开发背景 | 第10-11页 |
1.2 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.4 研究思路和内容 | 第13-15页 |
1.4.1 本项目的研究思路 | 第13-14页 |
1.4.2 本项目的研究内容 | 第14-15页 |
2 海工构筑物与潮流能装置集成利用方案及可行性研究 | 第15-24页 |
2.1 现有海洋能利用技术调研与分析 | 第15页 |
2.2 潮流能利用技术分析 | 第15-17页 |
2.3 海工构筑物与潮流能装置集成利用可行性分析 | 第17-23页 |
2.3.1 透空式进海路结合柔性转子潮流能发电装置 | 第18-20页 |
2.3.2 石油平台结合水平轴潮流能发电装置 | 第20-21页 |
2.3.3 石油平台结合垂直轴潮流能发电装置 | 第21-23页 |
2.3.4 海洋构筑物与潮流能集成利用技术方案的选取 | 第23页 |
2.4 小结 | 第23-24页 |
3 垂直水轮机的水动力学性能分析 | 第24-49页 |
3.1 CFD 理论 | 第24-27页 |
3.1.1 CFD 概述 | 第24-25页 |
3.1.2 控制方程的数学模型 | 第25页 |
3.1.3 三维湍流模型 | 第25-27页 |
3.1.3.1 标准 k-? 模型的控制方程组 | 第26页 |
3.1.3.2 RNG k-? 模型 | 第26-27页 |
3.1.3.3 Realizable k-? 模型 | 第27页 |
3.2 垂直轴水轮机模拟 | 第27-48页 |
3.2.1 叶片的翼型 | 第27-39页 |
3.2.1.1 叶片翼型的基本参数 | 第27-28页 |
3.2.1.2 翼型动力特性 | 第28-29页 |
3.2.1.3 翼型的水动力学分析 | 第29-34页 |
3.2.1.4 攻角对翼型水动力学性能的影响研究 | 第34-39页 |
3.2.2 垂直轴水轮机叶片的设计优化 | 第39-48页 |
3.2.2.1 2 片叶片垂直轴水轮机数值模拟 | 第39-43页 |
3.2.2.2 3 片叶片垂直轴水轮机数值模拟 | 第43-45页 |
3.2.2.3 4 片叶片垂直轴水轮机数值模拟 | 第45-48页 |
3.2.2.4 获能系数与叶片数量的关系 | 第48页 |
3.3 小结 | 第48-49页 |
4 海洋平台与垂直轴潮流能发电装置开发利用的分析研究 | 第49-66页 |
4.1 海洋平台结合垂直轴潮流能发电装置的设计方案 | 第49-52页 |
4.1.1 CB32A 井组平台 | 第49-51页 |
4.1.2 CB32A 井组平台模型 | 第51页 |
4.1.3 海洋平台与垂直轴水轮机集成的设计方案 | 第51-52页 |
4.2 胜利油田海域的海况 | 第52页 |
4.3 海洋平台与垂直轴水轮机的流场载荷分析 | 第52-57页 |
4.3.1 垂直轴水轮机的流场载荷分析 | 第53-56页 |
4.3.2 海洋平台的流场载荷分析 | 第56-57页 |
4.4 有限元模型建立 | 第57-64页 |
4.4.1 用 ANSYS 对石油平台导管架进行建模 | 第57-58页 |
4.4.2 用 ANSYS 对石油平台导管架进行求解计算 | 第58-64页 |
4.4.2.1 海洋平台结构的静力分析 | 第58-60页 |
4.4.2.2 海洋平台结构的模态分析 | 第60页 |
4.4.2.3 波浪作用下平台结构瞬态动力分析 | 第60-63页 |
4.4.2.4 用 ANSYS 对石油平台集成模块载荷分析 | 第63-64页 |
4.5 小结 | 第64-66页 |
5 海洋平台与垂直轴潮流能集成模型实验的设计 | 第66-71页 |
5.1 试验的模型 | 第66-67页 |
5.2 实验的准备与器材 | 第67-69页 |
5.3 初步试验结果 | 第69-70页 |
5.4 小结 | 第70-71页 |
6 工作总结与展望 | 第71-74页 |
6.1 工作总结 | 第71-72页 |
6.1.1 本文主要工作内容 | 第71-72页 |
6.1.2 本文主要研究结论 | 第72页 |
6.2 本文不足与展望 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
个人简历 | 第79-80页 |
个人学术成果 | 第80-81页 |