| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 双向变换器应用环境介绍 | 第9-11页 |
| 1.3.1 在电动汽车中的应用 | 第9-10页 |
| 1.3.2 在不间断电源(UPS)系统中的应用 | 第10页 |
| 1.3.3 在微电网中的应用 | 第10-11页 |
| 1.4 本文主要工作及章节安排 | 第11-12页 |
| 2 双向变换器系统结构及其等效模型分析 | 第12-22页 |
| 2.1 双向变换器结构分类及对比分析说明 | 第12-16页 |
| 2.1.1 双向DC/DC变换器的概念 | 第12-13页 |
| 2.1.2 双向DC/DC变换器的拓扑 | 第13-15页 |
| 2.1.3 双向DC/DC变换器对比分析 | 第15-16页 |
| 2.2 采用软开关的双向DC/DC变换器结构分类及说明 | 第16-18页 |
| 2.2.1 软开关技术的提出 | 第16页 |
| 2.2.2 软开关工作特性 | 第16-17页 |
| 2.2.3 软开关技术的分类 | 第17-18页 |
| 2.3 储能设备(蓄电池、超级电容器)的特征及相关说明 | 第18-22页 |
| 2.3.1 蓄电池的工作原理 | 第18-19页 |
| 2.3.2 蓄电池的性能指标 | 第19-20页 |
| 2.3.3 影响蓄电池寿命的因素 | 第20-21页 |
| 2.3.4 超级电容器的工作原理 | 第21-22页 |
| 3 ZVT非隔离双向变换器的参数设计与工作模式分析 | 第22-32页 |
| 3.1 电路结构说明 | 第22-24页 |
| 3.2 电路工作模式分析 | 第24-29页 |
| 3.2.1 变换器在降压模式下的模态分析(1) | 第24-26页 |
| 3.2.2 变换器在降压模式下的模态分析(2) | 第26-28页 |
| 3.2.3 变换器在升压模式下的模态分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 变换器换向工作 | 第29页 |
| 3.3 参数设计说明 | 第29-32页 |
| 3.3.1 双向DC/DC变换器设计 | 第29-30页 |
| 3.3.2 ZVT谐振网络参数 | 第30页 |
| 3.3.3 蓄电池的选型及设计 | 第30-32页 |
| 4 双向变换器控制器设计 | 第32-50页 |
| 4.1 控制器整体结构设计 | 第32-33页 |
| 4.2 电流环控制器设计 | 第33-50页 |
| 4.2.1 利用模型参数预测控制(对比PI控制) | 第33-47页 |
| 4.2.2 蓄电池充电控制策略 | 第47-50页 |
| 5 仿真与实验结果分析 | 第50-62页 |
| 5.1 软开关电路工作模式的仿真与实验波形 | 第50-55页 |
| 5.2 电流控制器的仿真 | 第55-59页 |
| 5.3 充电电流波形及其分析说明 | 第59-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-63页 |
| 6.1 总结 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读学位期间获得与学位论文相关科研成果 | 第67页 |
