| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 塔式起重机的国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外塔式起重机的发展现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内塔式起重机的发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 针对塔式起重机的有限元分析的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 塔式起重机优化方法的研究现状 | 第12页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 塔式起重机所受载荷的计算 | 第14-18页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 塔式起重机所受载荷的计算 | 第14-17页 |
| 2.2.1 自重载荷 | 第14页 |
| 2.2.2 起升载荷 | 第14-15页 |
| 2.2.3 风载荷 | 第15-17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 基于 ANSYS 的塔式起重机结构有限元分析 | 第18-38页 |
| 3.1 引言 | 第18-19页 |
| 3.2 塔式起重机结构的有限元建模 | 第19-22页 |
| 3.2.1 塔式起重机的基本参数 | 第19-20页 |
| 3.2.2 塔式起重机有限元模型的单元选取 | 第20-21页 |
| 3.2.3 建立塔式起重机的有限元模型 | 第21-22页 |
| 3.3 塔机的静力学分析 | 第22-36页 |
| 3.3.1 塔式起重机在多种工况下的静力学分析 | 第22-36页 |
| 3.4 塔式起重机静力学分析结果分析 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 塔式起重机起重臂的模态分析 | 第38-48页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 模态分析的基本理论 | 第38-42页 |
| 4.2.1 模态分析概论 | 第38-39页 |
| 4.2.2 无阻尼系统模态分析法 | 第39-42页 |
| 4.2.2.1 固有频率及固有模态 | 第39页 |
| 4.2.2.2 模态正交性、模态质量与模态刚度 | 第39-40页 |
| 4.2.2.3 模态坐标与物理坐标 | 第40-41页 |
| 4.2.2.4 坐标变换与模态方程 | 第41-42页 |
| 4.3 塔式起重机起重臂的模态分析 | 第42-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 塔式起重机的结构优化设计 | 第48-56页 |
| 5.1 机械结构优化设计概述 | 第48页 |
| 5.2 ANSYS 中的结构优化原理及方法 | 第48-51页 |
| 5.2.1 ANSYS 的优化原理 | 第48-50页 |
| 5.2.2 ANSYS 的优化方法介绍 | 第50页 |
| 5.2.3 ANSYS 优化终止准则 | 第50-51页 |
| 5.3 塔式起重机的结构优化设计 | 第51-53页 |
| 5.3.1 设计变量的选择 | 第51-52页 |
| 5.3.2 目标函数的建立 | 第52页 |
| 5.3.3 约束条件的确定 | 第52-53页 |
| 5.4 塔式起重机结构优化的结果分析 | 第53-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56页 |
| 6.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |