调控一体化模式下的电网调度智能操作票系统改造设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外操作票系统发展现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外操作票系统研究发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内操作票系统研究发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第2章 系统需求分析与总体结构 | 第14-20页 |
| 2.1 系统功能需求分析 | 第14-15页 |
| 2.2 系统的总体结构 | 第15-19页 |
| 2.2.1 系统升级改造的原则 | 第15-16页 |
| 2.2.2 原有操作票系统结构介绍 | 第16-17页 |
| 2.2.3 新系统的总体结构 | 第17-18页 |
| 2.2.4 系统功能模块介绍 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 系统扩展通信程序的设计 | 第20-30页 |
| 3.1 与监控系统的通信程序设计 | 第20-22页 |
| 3.1.1 TCP/IP协议与Socket简介 | 第20-21页 |
| 3.1.2 TCP/IP协议下的通信程序设计 | 第21-22页 |
| 3.2 与一体化防误闭锁系统的通信程序设计 | 第22-29页 |
| 3.2.1 规约数据祯格式 | 第23-24页 |
| 3.2.2 通信程序设计 | 第24-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 系统新增功能的设计 | 第30-41页 |
| 4.1 遥控防误校核 | 第30-34页 |
| 4.1.1 遥控操作中常见的误操作 | 第30页 |
| 4.1.2 遥控防误校核规则设计 | 第30-33页 |
| 4.1.3 遥控防误校核功能设计 | 第33-34页 |
| 4.2 远程解闭锁 | 第34-36页 |
| 4.3 遥控操作票 | 第36-37页 |
| 4.4 倒闸遥控操作 | 第37-40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 系统的实现与应用 | 第41-50页 |
| 5.1 系统的硬件结构 | 第41-42页 |
| 5.2 系统的软件结构 | 第42-43页 |
| 5.3 系统智能开票 | 第43-45页 |
| 5.4 模拟预演 | 第45-46页 |
| 5.5 解锁操作 | 第46-47页 |
| 5.6 遥控操作票 | 第47-48页 |
| 5.7 遥控防误校核 | 第48-49页 |
| 5.8 本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 总结 | 第50-51页 |
| 6.2 展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
