长大公路隧道斜竖井综合效益研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 概述 | 第13-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-25页 |
| 1.2.1 地下工程结构的基础设计理论研究现状 | 第17-21页 |
| 1.2.2 斜井施工研究现状 | 第21-23页 |
| 1.2.3 综合效益评价研究现状 | 第23-25页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第25-27页 |
| 第二章 公路隧道斜竖井风道岔口分割技术 | 第27-35页 |
| 2.1 概述 | 第27-28页 |
| 2.2 常用风道岔口结构形式 | 第28-30页 |
| 2.3 风道岔口三分结构形式 | 第30-33页 |
| 2.4 风道岔口四分结构形式 | 第33-34页 |
| 2.5 小结 | 第34-35页 |
| 第三章 斜井的设计与施工 | 第35-52页 |
| 3.1 斜井的设计 | 第35-39页 |
| 3.1.1 斜井设置影响因素 | 第35-36页 |
| 3.1.2 斜井倾角的选择 | 第36-37页 |
| 3.1.3 斜井断面的确定 | 第37-38页 |
| 3.1.4 斜井的结构设计 | 第38-39页 |
| 3.2 斜井的施工 | 第39-51页 |
| 3.2.1 斜井主体施工 | 第41-44页 |
| 3.2.2 斜井进正洞的施工 | 第44-51页 |
| 3.3 小结 | 第51-52页 |
| 第四章 斜井对正洞的施工组织优化 | 第52-64页 |
| 4.1 施工组织 | 第52-56页 |
| 4.1.1 施工组织内容 | 第52-54页 |
| 4.1.2 施工组织优化的特点 | 第54-56页 |
| 4.2 施工组织优化 | 第56-59页 |
| 4.2.1 工程排序优化 | 第56页 |
| 4.2.2 排序优化的基本组成 | 第56-57页 |
| 4.2.3 排序优化法的原理 | 第57-58页 |
| 4.2.4 排序优化的步骤 | 第58-59页 |
| 4.3 施工组织优化算例 | 第59-63页 |
| 4.3.1 计算模型 | 第59页 |
| 4.3.2 实例演算 | 第59-63页 |
| 4.3.3 计算模型分析 | 第63页 |
| 4.4 小结 | 第63-64页 |
| 第五章 斜（竖）井的综合效益评价 | 第64-83页 |
| 5.1 综合评价理论简介 | 第64-71页 |
| 5.1.1 概述 | 第64-66页 |
| 5.1.2 综合评价方法简介 | 第66-69页 |
| 5.1.3 常用综合评价方法分析比较 | 第69-71页 |
| 5.1.4 评价流程 | 第71页 |
| 5.2 斜（竖）井综合效益评价内容 | 第71-72页 |
| 5.3 斜（竖）井综合效益评价指标体系研究 | 第72-76页 |
| 5.3.1 指标体系建立原则 | 第72-74页 |
| 5.3.2 斜（竖）井综合效益评价指标体系 | 第74-76页 |
| 5.4 斜（竖）井综合效益评价模型 | 第76-82页 |
| 5.4.1 评价方法的选择 | 第76页 |
| 5.4.2 AHP 法确定指标权重 | 第76-78页 |
| 5.4.3 斜（竖）井综合效益模糊评价模型 | 第78-82页 |
| 5.5 小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论与建议 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 不足及建议 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
