| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.3 文献综述 | 第9-13页 |
| 1.4 研究内容及思路 | 第13-15页 |
| 第二章 沿海经济隆起带港口发展现状及存在问题 | 第15-27页 |
| 2.1 沿海经济隆起带概况 | 第15-17页 |
| 2.2 沿海经济隆起带港口发展现状 | 第17-24页 |
| 2.2.1 港口概况 | 第17-21页 |
| 2.2.2 港口交通基础设施概况 | 第21-24页 |
| 2.3 沿海经济隆起带港口经济腹地概况 | 第24-25页 |
| 2.4 沿海经济隆起带港口发展存在的问题 | 第25-27页 |
| 第三章 沿海经济隆起带港口效率评价模型及指标体系 | 第27-34页 |
| 3.1 DEA 模型 | 第27-30页 |
| 3.1.1 模型选取 | 第27-30页 |
| 3.1.2 模型求解的含义 | 第30页 |
| 3.2 Malmquist 全要素生产率指数方法 | 第30-32页 |
| 3.3 指标选取 | 第32-34页 |
| 第四章 沿海经济隆起带港口效率评价分析 | 第34-40页 |
| 4.1 基于 DEA 港口静态效率评价 | 第34-36页 |
| 4.2 基于 Malmquist 指数港口动态效率评价 | 第36-40页 |
| 第五章 沿海经济隆起带港口发展的对策建议 | 第40-46页 |
| 5.1 明确港口发展战略地位，促进港口资源的合理利用 | 第40-41页 |
| 5.2 加快港口的建设，提升港口功能 | 第41-42页 |
| 5.3 推进港口集疏运体系建设，拓展经济腹地 | 第42-43页 |
| 5.4 加强港口物流建设，发展现代物流业 | 第43-44页 |
| 5.5 强化各港口之间的功能联动、优势互补、共同发展 | 第44-46页 |
| 第六章 结论 | 第46-48页 |
| 6.1 主要结论 | 第46-47页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
