| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容及章节安排 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·章节安排 | 第12-14页 |
| 第2章 线路坐标及线外点位对应线路里程的计算 | 第14-26页 |
| ·线路曲线要素及点位坐标的计算 | 第14-23页 |
| ·缓和曲线 | 第14-15页 |
| ·圆曲线主点要素计算 | 第15-17页 |
| ·带缓和曲线的曲线各主点要素计算 | 第17-19页 |
| ·曲线任意里程处坐标计算 | 第19-23页 |
| ·线路外点位对应线路里程的计算 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 既有线整正数据处理模型与方法 | 第26-47页 |
| ·概述 | 第26-27页 |
| ·既有线整正计算的模型与方法 | 第27-46页 |
| ·渐伸线法整正既有曲线及其改进 | 第27-34页 |
| ·基于最小二乘法分段拟合理论的既有线整正计算 | 第34-41页 |
| ·工程算例 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 基于曲线元坐标法的线间距计算 | 第47-53页 |
| ·概述 | 第47-48页 |
| ·增建第二线平面线间距的计算方法 | 第48-52页 |
| ·线间距的定义 | 第48页 |
| ·基于曲线元坐标法计算线间距 | 第48-51页 |
| ·某线线间距计算工程实例 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 既有线整正数据处理及线间距计算软件的设计与实现 | 第53-59页 |
| ·铁路勘测数字化采集系统 | 第53-55页 |
| ·软件开发工具 | 第53-54页 |
| ·软件的总体功能设计 | 第54-55页 |
| ·既有线整正数据处理及线间距计算 | 第55-58页 |
| ·既有线整正 | 第55-57页 |
| ·线间距计算 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士研究生阶段所获得的奖励 | 第65-66页 |