新补贴政策下新能源汽车企业财务绩效提升的对策研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 背景与意义 | 第14-17页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第17-19页 |
| 1.3 研究方法与内容 | 第19-20页 |
| 1.4 技术路线 | 第20-22页 |
| 2 相关概念界定及理论分析 | 第22-29页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第22-26页 |
| 2.2 新能源汽车相关理论的研究 | 第26-29页 |
| 3 我国新能源汽车补贴政策的现状和依据 | 第29-33页 |
| 3.1 我国新能源汽车的财政补贴现状 | 第29-31页 |
| 3.2 我国新能源汽车补贴政策的依据 | 第31-33页 |
| 4 财政补贴对东风汽车公司财务绩效的影响分析 | 第33-49页 |
| 4.1 东风汽车公司财政补贴现状分析 | 第33-37页 |
| 4.2 财政补贴对东风汽车公司盈利能力影响分析 | 第37-40页 |
| 4.3 财政补贴对东风汽车公司营运能力影响分析 | 第40-43页 |
| 4.4 财政补贴对东风汽车公司偿债能力影响分析 | 第43-46页 |
| 4.5 财政补贴对东风汽车公司发展能力影响分析 | 第46-49页 |
| 5 财政补贴对东风汽车公司财务绩效影响的实证检验 | 第49-60页 |
| 5.1 理论依据 | 第49-50页 |
| 5.2 指标的确立 | 第50-57页 |
| 5.3 实证结果分析 | 第57-60页 |
| 6 结论和建议 | 第60-63页 |
| 6.1 结论 | 第60-61页 |
| 6.2 相关建议 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 作者简历 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |