车用代用燃料二甲醚生命周期评价
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·发动机代用燃料发展现状 | 第9-14页 |
| ·天然气 | 第10页 |
| ·液化石油气 | 第10-11页 |
| ·醇类燃料 | 第11页 |
| ·生物质燃料 | 第11页 |
| ·二甲醚 | 第11-14页 |
| ·生命周期评价及其研究现状 | 第14-17页 |
| ·生命周期评价的来历 | 第14-15页 |
| ·车用代用燃料生命周期评价研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容及意义 | 第17-18页 |
| 2 二甲醚生命周期评价模型 | 第18-36页 |
| ·生命周期评价概述 | 第18-21页 |
| ·生命周期评价研究的内容 | 第18-21页 |
| ·二甲醚生产工艺简介 | 第21-25页 |
| ·合成气法制取二甲醚 | 第22-23页 |
| ·甲醇催化脱水法 | 第23-24页 |
| ·二氧化碳加氢法 | 第24-25页 |
| ·二甲醚生命周期评价模型 | 第25-35页 |
| ·二甲醚生命周期模型建立 | 第25-27页 |
| ·计算方法分析 | 第27-31页 |
| ·生命周期影响评价计算 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 二甲醚生命周期成本分析 | 第36-46页 |
| ·生命周期成本简介 | 第36-39页 |
| ·生命周期成本的分类 | 第36-38页 |
| ·开展生命周期成本研究的必要性 | 第38页 |
| ·开展生命周期成本研究的意义 | 第38-39页 |
| ·二甲醚生命周期成本 | 第39-45页 |
| ·二甲醚生命周期成本分析模型的建立 | 第39-43页 |
| ·敏感性分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 生命周期评价软件的编制 | 第46-69页 |
| ·软件设计 | 第46-52页 |
| ·软件设计目标 | 第46页 |
| ·软件的设计思想 | 第46-47页 |
| ·软件的总体设计 | 第47-50页 |
| ·系数的计算 | 第50-52页 |
| ·软件的应用实例 | 第52-66页 |
| ·程序 | 第52页 |
| ·目标界定 | 第52-53页 |
| ·功能单位 | 第53页 |
| ·清单分析 | 第53-66页 |
| ·数据分析 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 本文总结 | 第69-70页 |
| 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
