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高速工业平缝机动力学建模与分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
目录第8-10页
插图索引第10-12页
附表索引第12-13页
第1章 绪论第13-18页
    1.1 工业平缝机概述第13-14页
    1.2 研究背景及意义第14-15页
    1.3 国内外研究现状分析第15-17页
    1.4 主要研究内容第17页
    1.5 本章小结第17-18页
第2章 平缝机噪声源识别试验第18-29页
    2.1 试验原理与方法第18-20页
    2.2 运行工况及测试标准第20-21页
    2.3 试验结果分析第21-28页
        2.3.1 标准点声压分析第21-23页
        2.3.2 各部件振动分析第23-28页
    2.4 试验结论第28页
    2.5 本章小结第28-29页
第3章 平缝机整机建模与分析第29-40页
    3.1 整机建模第29-31页
    3.2 模型矫正第31-34页
        3.2.1 校正原理及方案第31-33页
        3.2.2 模型校正结果第33-34页
    3.3 整机的动力学分析第34-38页
        3.3.1 整机动力学分析条件第34-35页
        3.3.2 整机动力学分析内容第35-38页
    3.4 机构平衡品质分析第38-39页
    3.5 本章小结第39-40页
第4章 刺布挑线机构动平衡优化第40-56页
    4.1 机构动平衡理论第40-41页
    4.2 试验优化技术第41-42页
    4.3 响应面理论第42-44页
        4.3.1 响应面基本原理第42-43页
        4.3.2 响应面模型的统计检验第43-44页
    4.4 刺布挑线机构优化流程第44-46页
        4.4.1 刺布挑线机构参数分析第44-45页
        4.4.2 仿真试验方案设计第45-46页
    4.5 基于加权函数法的响应面优化第46-52页
        4.5.1 响应面模型的建立第46-50页
        4.5.2 多岛遗传算法的响应面寻优第50-52页
    4.6 基于 MATLAB 的刺布挑线机构优化设计第52-54页
        4.6.1 机构模型的建立第52-53页
        4.6.2 基于遗传算法寻优第53-54页
    4.7 本章小结第54-56页
第5章 刺布挑线机构的间隙动力学分析第56-64页
    5.1 含间隙机构动力学建模第56-60页
        5.1.1 运动副间隙矢量模型第57页
        5.1.2 运动副的接触碰撞力模型第57-59页
        5.1.3 运动副的摩擦力模型第59-60页
    5.2 虚拟样机中冲击力模型描述第60-62页
        5.2.1 冲击函数模型第60-61页
        5.2.2 恢复系数模型第61-62页
    5.3 含间隙刺布挑线机构的动力学分析第62-63页
    5.4 本章小结第63-64页
总结与展望第64-66页
参考文献第66-71页
致谢第71-72页
附录 A (攻读学位期间学术论文发表及项目研究情况)第72页

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