| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| 第一节 研究的缘起 | 第8-9页 |
| 第二节 研究意义 | 第9页 |
| 一、理论意义 | 第9页 |
| 二、现实意义 | 第9页 |
| 第三节 船民和通婚圈相关研究文献回顾 | 第9-16页 |
| 一、关于船民研究的文献回顾 | 第9-12页 |
| 二、关于通婚圈研究的文献回顾 | 第12-15页 |
| 三、现有研究的评论 | 第15-16页 |
| 第四节 理论依据 | 第16-18页 |
| 一、通婚圈理论 | 第16-17页 |
| 二、社会变迁理论 | 第17-18页 |
| 第五节 概念界定 | 第18-19页 |
| 一、船民 | 第18页 |
| 二、通婚圈 | 第18-19页 |
| 第六节 研究思路和研究方法 | 第19-20页 |
| 一、研究思路与内容 | 第19页 |
| 二、研究方法 | 第19-20页 |
| 第七节 研究的创新与不足 | 第20-22页 |
| 一、创新之处 | 第20-21页 |
| 二、不足之处 | 第21-22页 |
| 第二章 木帆社区概况 | 第22-26页 |
| 第一节 木帆社地理位置和由来 | 第22-23页 |
| 第二节 木帆社船民的生产生活 | 第23-24页 |
| 第三节 木帆社船民的教育和婚姻 | 第24-26页 |
| 第三章 木帆社船民通婚圈的变迁概况 | 第26-39页 |
| 第一节 1978年以前木帆社船民的通婚圈概况 | 第26-28页 |
| 第二节 1978年至今木帆社船民通婚圈的变迁概况 | 第28-39页 |
| 一、1978—1985年的通婚圈——以社区内婚和群内婚为主 | 第28-31页 |
| 二、1986—1999年的通婚圈——跨村、跨乡婚的增加 | 第31-34页 |
| 三、2000年至今的通婚圈——跨乡、跨县婚的扩张,跨省婚的增加 | 第34-39页 |
| 第四章 木帆社船民通婚圈变迁的原因分析 | 第39-49页 |
| 第一节 社会政策 | 第39-42页 |
| 一、“连家船民上岸安居” | 第39-41页 |
| 二、“木帆船运输社体制改革” | 第41-42页 |
| 第二节 经济发展 | 第42-43页 |
| 第三节 择偶与婚姻观念的变化 | 第43-46页 |
| 一、择偶现实化 | 第43-45页 |
| 二、婚恋自主化 | 第45-46页 |
| 第四节 人口流动 | 第46-49页 |
| 一、外出务工 | 第46-47页 |
| 二、升学就业 | 第47-49页 |
| 第五章 讨论与思考 | 第49-52页 |
| 第一节 船民通婚圈的变迁——从“边缘”到“主流” | 第49-50页 |
| 第二节 对船民社区变迁与发展的思考 | 第50-52页 |
| 结语 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 访谈提纲 | 第59-60页 |
| 个人简历 | 第60页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60页 |
