基于卡尔曼滤波的地面与500hPa多模式集成预报对比研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 引言 | 第9-15页 |
| 1.1 多模式集成预报研究进展 | 第9-12页 |
| 1.2 论文研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3 本文各章节主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 资料与方法 | 第15-24页 |
| 2.1 TIGGE计划简介 | 第15-17页 |
| 2.1.1 TIGGE-THROPEX计划 | 第15-16页 |
| 2.1.2 TIGGE资料介绍 | 第16-17页 |
| 2.2 资料与方法 | 第17-24页 |
| 2.2.1 资料 | 第17-19页 |
| 2.2.2 预报方法 | 第19-23页 |
| 2.2.3 评估方法 | 第23-24页 |
| 第三章 地面要素的多模式集成预报研究 | 第24-34页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 近地面多模式集成预报 | 第24-32页 |
| 3.2.1 海平面气压预报 | 第24-29页 |
| 3.2.2 近地面温度场预报 | 第29-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 高空要素的多模式集成预报研究 | 第34-57页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 500hPa多模式集成预报 | 第34-46页 |
| 4.2.1 500hPa位势高度场预报 | 第34-39页 |
| 4.2.2 500hPa温度场预报 | 第39-40页 |
| 4.2.3 500hPa风场预报 | 第40-46页 |
| 4.3 多模式集成方法的权重 | 第46-47页 |
| 4.4 阻塞高压预报 | 第47-51页 |
| 4.5 500hPa与近地面预报差异分析 | 第51-55页 |
| 4.5.1 预报技巧评分 | 第51-52页 |
| 4.5.2 非相似指数 | 第52-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 台风路径和强度的多模式集成预报研究 | 第57-69页 |
| 5.1 引言 | 第57页 |
| 5.2 卡尔曼集成预报校正方法 | 第57-58页 |
| 5.3 台风多模式集成效果 | 第58-67页 |
| 5.3.1 台风路径预报 | 第60-66页 |
| 5.3.2 台风强度预报 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 结论和讨论 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 作者简介 | 第83页 |
