| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 混凝土斜拉桥主梁截面形式 | 第8-13页 |
| 1.3 混凝土斜拉桥的施工控制 | 第13-14页 |
| 1.4 混凝土斜拉桥施工控制的发展 | 第14-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 混凝土斜拉桥施工监控内容 | 第18-29页 |
| 2.1 施工监控的原则和目的 | 第18-19页 |
| 2.1.1 施工控制的一般原则 | 第18页 |
| 2.1.2 施工监控的目的 | 第18-19页 |
| 2.2 施工监控的方法 | 第19-21页 |
| 2.2.1 开环控制法 | 第19页 |
| 2.2.2 反馈控制法 | 第19-20页 |
| 2.2.3 自适应控制法 | 第20-21页 |
| 2.3 施工监控的分析方法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 斜拉桥施工过程分析方法 | 第21-23页 |
| 2.3.2 斜拉桥结构分析方法 | 第23-25页 |
| 2.4 影响施工控制的重要因素 | 第25-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 混凝土双边箱主梁斜拉桥仿真模型建立 | 第29-41页 |
| 3.1 工程背景概述 | 第29-32页 |
| 3.2 空间有限元分析软件（MIDAS／FEA）简介 | 第32-35页 |
| 3.3 阆中市嘉陵江四桥有限元实体模型的建立 | 第35-39页 |
| 3.3.1 主要材料及计算参数 | 第36-37页 |
| 3.3.2 计算模型的模拟 | 第37-38页 |
| 3.3.3 计算施工阶段的划分 | 第38-39页 |
| 3.4 挂篮支反力计算 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 混凝土双边箱主梁斜拉桥施工阶段仿真分析 | 第41-72页 |
| 4.1 施工阶段主梁应力仿真分析 | 第43-60页 |
| 4.1.1 悬臂阶段主梁应力分析 | 第43-45页 |
| 4.1.2 二期恒载阶段主梁应力分析 | 第45-49页 |
| 4.1.3 空间与平面分析结果比较 | 第49-60页 |
| 4.2 施工阶段主梁变形仿真分析 | 第60-68页 |
| 4.2.1 悬臂阶段主梁变形分析 | 第60-64页 |
| 4.2.2 合龙阶段主梁变形分析 | 第64-65页 |
| 4.2.3 二期恒载阶段主梁变形分析 | 第65-68页 |
| 4.2.4 与杆系模型中主梁变形的对比分析 | 第68页 |
| 4.3 施工阶段斜拉索索力仿真分析 | 第68-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 混凝土双边箱主梁斜拉桥施工控制实施 | 第72-87页 |
| 5.1 施工控制的精度和总体要求 | 第72-73页 |
| 5.1.1 施工控制的精度要求 | 第72-73页 |
| 5.1.2 施工控制的总体要求 | 第73页 |
| 5.2 主梁应力的施工控制 | 第73-76页 |
| 5.2.1 选择应力监测截面 | 第73-74页 |
| 5.2.2 应力监测结果 | 第74-76页 |
| 5.3 主梁标高的施工控制 | 第76-82页 |
| 5.4 斜拉索索力的施工控制 | 第82-83页 |
| 5.5 索塔偏位的施工控制 | 第83-85页 |
| 5.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 结论与展望 | 第87-89页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第87-88页 |
| 6.2 进一步研究方向 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第93页 |