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燃油分段喷射强化柴油机燃烧性能的研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-29页
    1.1 研究的目的和意义第11-12页
    1.2 柴油机强化燃烧研究现状第12-17页
    1.3 柴油机热效率的研究现状第17-19页
    1.4 柴油机分段喷射工作过程的研究现状第19-23页
    1.5 柴油机喷雾燃烧过程仿真研究现状第23-25页
    1.6 利用内窥镜系统对柴油机燃烧过程的可视化研究概况第25-27页
    1.7 课题的提出和主要研究内容第27-29页
第二章 燃油分段喷射对柴油机性能影响研究第29-58页
    2.1 引言第29页
    2.2 高压共轨燃油喷油系统的建立第29-33页
    2.3 高压共轨喷油系统喷油特性实验研究第33-40页
    2.4 燃油分段喷射对柴油机性能的影响第40-57页
    2.5 本章小结第57-58页
第三章 柴油机燃油分段喷射的可视化研究第58-76页
    3.1 引言第58页
    3.2 1132Z单缸柴油机及可视化平台第58-61页
    3.3 双色法测量缸内火焰温度和KL因子介绍第61-63页
    3.4 燃油分段喷射可视化实验结果及分析第63-74页
    3.5 本章小结第74-76页
第四章 燃油分段喷射燃烧计算模型及校核和验证第76-100页
    4.1 引言第76页
    4.2 喷雾过程仿真计算模型标定第76-87页
    4.3 燃油分段喷射燃烧过程仿真计算模型标定第87-99页
    4.4 本章小结第99-100页
第五章 燃油分段强化柴油机燃烧性能的方法研究第100-116页
    5.1 引言第100页
    5.2 仿真模型参数的设置第100-101页
    5.3 燃油分段喷射强化柴油机燃烧性能的机理研究第101-109页
    5.4 缸内涡流对柴油机燃油分段喷射方式下工作过程的影响第109-112页
    5.5 燃油分段喷射与缸内涡流的匹配方法第112-115页
    5.6 本章小结第115-116页
第六章 结论与展望第116-119页
    6.1 主要研究成果与结论第116-117页
    6.2 本文主要创新点第117-118页
    6.3 后续工作展望第118-119页
参考文献第119-127页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第127-129页
致谢第129-130页
作者简介第130页

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