| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题研究的缘起 | 第10-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-14页 |
| 1.1.1.1 临港地区是滨海城市发展的主要驱动力之一 | 第10-11页 |
| 1.1.1.2 港口的快速发展影响着临港地区土地利用结构的调整 | 第11-13页 |
| 1.1.1.3 不合理的土地利用方式正影响着滨海城市的生态健康 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.1.2.1 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.1.2.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第15-16页 |
| 1.2.1 临港地区 | 第15-16页 |
| 1.2.2 土地利用 | 第16页 |
| 1.2.3 城市生态健康度 | 第16页 |
| 1.2.4 隶属度 | 第16页 |
| 1.3 研究对象和研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 理论基础与研究现状 | 第21-33页 |
| 2.1 港口空间规划相关理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 港口通用模型理论 | 第21页 |
| 2.1.2 港口空间发展理论 | 第21-22页 |
| 2.1.3 绿色港口理论 | 第22页 |
| 2.1.4 港口代际理论 | 第22-24页 |
| 2.2 土地利用变化的生态环境响应相关理论 | 第24-27页 |
| 2.2.1 土地利用变化和生态环境效应 | 第24-25页 |
| 2.2.2 土地利用对生态环境影响的机制理论 | 第25-26页 |
| 2.2.3 国内外研究现状归集 | 第26-27页 |
| 2.3 生态系统健康评价 | 第27-31页 |
| 2.3.1 生态系统健康 | 第27-29页 |
| 2.3.1.1 生态系统健康 | 第27-28页 |
| 2.3.1.2 生态系统健康评价 | 第28-29页 |
| 2.3.2 城市生态系统健康 | 第29-31页 |
| 2.3.2.1 城市生态系统健康 | 第29页 |
| 2.3.2.2 城市生态系统健康评价 | 第29-31页 |
| 2.3.3 国内外研究现状归集 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 天津临港地区土地利用及生态环境变化概况 | 第33-45页 |
| 3.1 天津临港地区概况 | 第33-37页 |
| 3.1.1 天津港简介 | 第33-34页 |
| 3.1.2 天津港发展条件 | 第34-35页 |
| 3.1.3 天津港发展历程 | 第35-36页 |
| 3.1.4 天津港区土地利用现状 | 第36-37页 |
| 3.1.4.1 天津临港地区土地利用现状 | 第36页 |
| 3.1.4.2 天津临港地区建设用地土地利用现状 | 第36-37页 |
| 3.2 天津临港地区土地利用时空格局演变 | 第37页 |
| 3.3 临港地区土地利用时空格局动态演变 | 第37-40页 |
| 3.4 天津临港地区生态环境动态演变 | 第40-43页 |
| 3.4.1 天津临港地区生态系统指标选取 | 第40-41页 |
| 3.4.2 指标的选取原则 | 第41页 |
| 3.4.3 天津临港地区生态环境状况 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 天津临港地区土地利用的自然生态健康度评价 | 第45-64页 |
| 4.1 天津临港地区生态健康度评价指标选择原则 | 第45-46页 |
| 4.2 天津临港地区生态健康度评价标准 | 第46-48页 |
| 4.2.1 地方标准(主要参考依据) | 第46-47页 |
| 4.2.2 国家标准(补充参考依据) | 第47页 |
| 4.2.3 临港地区生态健康度评价标准 | 第47-48页 |
| 4.3 临港地区生态健康度评价指标权重 | 第48-49页 |
| 4.3.1 评价指标权重确定方法 | 第48-49页 |
| 4.3.2 评价指标权重 | 第49页 |
| 4.4 临港地区生态健康度评价模型 | 第49-50页 |
| 4.5 临港地区生态健康度评价等级 | 第50-51页 |
| 4.6 天津临港地区生态健康度评价 | 第51-61页 |
| 4.6.1 1995年天津临港地区生态健康度评价 | 第53-54页 |
| 4.6.2 1999年天津临港地区生态健康度评价 | 第54-56页 |
| 4.6.3 2003年天津临港地区生态健康度评价 | 第56-57页 |
| 4.6.4 2007年天津临港地区生态健康度评价 | 第57-58页 |
| 4.6.5 2010年天津临港地区生态健康度评价 | 第58-60页 |
| 4.6.6 2013年天津临港地区生态健康度评价 | 第60-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-64页 |
| 第五章 天津临港地区土地利用和生态环境相关性分析 | 第64-79页 |
| 5.1 天津临港地区土地利用时空格局动态演变分析 | 第64-67页 |
| 5.2 天津临港地区生态环境动态演变分析 | 第67-73页 |
| 5.2.1 天津临港地区自然生态系统动态变化 | 第67-70页 |
| 5.2.2 天津临港地区经济生态系统动态变化 | 第70-73页 |
| 5.2.3 天津临港地区社会生态系统动态变化 | 第73页 |
| 5.3 天津临港地区土地利用和生态环境相关性分析 | 第73-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 天津临港地区建设用地布局优化建议 | 第79-97页 |
| 6.1 天津临港地区建设用地布局现状 | 第79-81页 |
| 6.1.1 天津临港地区建设用地布局 | 第79-81页 |
| 6.1.2 天津临港地区建设用地布局现阶段存在问题 | 第81页 |
| 6.2 临港地区建设用地布局标准 | 第81-90页 |
| 6.2.1 国内外典型临港地区建设用地布局结构 | 第82-88页 |
| 6.2.1.1 鹿特丹临港地区建设用地布局结构 | 第82-84页 |
| 6.2.1.2 汉堡港区建设用地布局结构 | 第84-85页 |
| 6.2.1.3 新加坡临港地区建设用地布局结构 | 第85-86页 |
| 6.2.1.4 横滨港区建设用地布局结构 | 第86-87页 |
| 6.2.1.5 香港港区建设用地布局结构 | 第87-88页 |
| 6.2.2 临港地区建设用地布局标准 | 第88-90页 |
| 6.4 天津港区总体规划土地利用结构评价 | 第90-93页 |
| 6.4.1 天津港总体规划土地利用结构 | 第90-92页 |
| 6.4.2 天津港总体规划土地利用结构特征 | 第92-93页 |
| 6.5 天津临港地区建设用地布局优化策略 | 第93-94页 |
| 6.5.1 港区土地利用多样性 | 第93页 |
| 6.5.2 优化单项用地比例 | 第93页 |
| 6.5.3 生态基础设施保障 | 第93-94页 |
| 6.5.4 合理利用港口岸线 | 第94页 |
| 6.5.5 国家政策支持 | 第94页 |
| 6.5.6 贯彻生态港区建设理念 | 第94页 |
| 6.6 研究结论与研究展望 | 第94-97页 |
| 6.6.1 研究结论 | 第94-95页 |
| 6.6.2 研究展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-102页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
