基于预紧力控制的抛物面雷达骨架变形理论与仿真研究
中文摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 论文的研究背景与研究对象 | 第8-11页 |
1.2 论文主要研究内容的国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.3 论文工作的目的和意义 | 第13-14页 |
1.4 论文的课题支撑和主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 预紧力作用下的雷达骨架变形理论研究 | 第16-29页 |
2.1 雷达天线结构介绍 | 第16-19页 |
2.2 丝杆伺服驱动系统的分析与建模 | 第19-21页 |
2.3 雷达天线展开过程受力分析 | 第21-23页 |
2.4 雷达天线骨架变形关联模型 | 第23-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 雷达天线骨架动力学仿真 | 第29-49页 |
3.1 多体系统动力学概述 | 第29-33页 |
3.2 雷达天线骨架刚柔耦合模型的建立 | 第33-39页 |
3.3 雷达天线骨架展开机构动力学仿真 | 第39-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第4章 预紧力作用下的雷达天线骨架有限元仿真分析 | 第49-63页 |
4.1 雷达骨架有限元模型的建立 | 第49-52页 |
4.2 静力学分析 | 第52-54页 |
4.3 瞬态动力学分析 | 第54-62页 |
4.4 本章小结 | 第62-63页 |
第5章 展望和总结 | 第63-65页 |
5.1 论文工作总结 | 第63-64页 |
5.2 论文工作展望 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第69页 |