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基于预紧力控制的抛物面雷达骨架变形理论与仿真研究

中文摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 论文的研究背景与研究对象第8-11页
    1.2 论文主要研究内容的国内外研究现状第11-13页
    1.3 论文工作的目的和意义第13-14页
    1.4 论文的课题支撑和主要研究内容第14-16页
第2章 预紧力作用下的雷达骨架变形理论研究第16-29页
    2.1 雷达天线结构介绍第16-19页
    2.2 丝杆伺服驱动系统的分析与建模第19-21页
    2.3 雷达天线展开过程受力分析第21-23页
    2.4 雷达天线骨架变形关联模型第23-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第3章 雷达天线骨架动力学仿真第29-49页
    3.1 多体系统动力学概述第29-33页
    3.2 雷达天线骨架刚柔耦合模型的建立第33-39页
    3.3 雷达天线骨架展开机构动力学仿真第39-48页
    3.4 本章小结第48-49页
第4章 预紧力作用下的雷达天线骨架有限元仿真分析第49-63页
    4.1 雷达骨架有限元模型的建立第49-52页
    4.2 静力学分析第52-54页
    4.3 瞬态动力学分析第54-62页
    4.4 本章小结第62-63页
第5章 展望和总结第63-65页
    5.1 论文工作总结第63-64页
    5.2 论文工作展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
攻读硕士期间发表的论文第69页

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