摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.1.1 课题来源 | 第9页 |
1.1.2 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 齿轮热处理仿真研究现状 | 第10-11页 |
1.3 齿轮逆向工程研究现状 | 第11-12页 |
1.4 齿轮动态接触分析研究现状 | 第12-14页 |
1.5 本文主要研究内容及研究思路 | 第14-16页 |
第二章 摆线齿准双曲面齿轮渗碳淬火仿真研究 | 第16-30页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 20CrMoH热处理工艺 | 第16-17页 |
2.3 摆线齿准双曲面齿轮模型 | 第17-18页 |
2.4 热处理数值模拟 | 第18-25页 |
2.4.1 20CrMoH材料属性 | 第18-20页 |
2.4.2 渗碳淬火数值模型 | 第20-23页 |
2.4.3 淬火动态热边界条件 | 第23-25页 |
2.5 仿真结果与分析 | 第25-29页 |
2.5.1 碳元素分布 | 第25-26页 |
2.5.2 温度场分布 | 第26-27页 |
2.5.3 组织场分布 | 第27页 |
2.5.4 应力与应变场分布 | 第27-29页 |
2.6 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 含热处理畸变的摆线齿准双曲面齿轮逆向建模 | 第30-43页 |
3.1 引言 | 第30页 |
3.2 齿轮点云数据 | 第30-31页 |
3.3 齿轮点云数据处理 | 第31-35页 |
3.3.1 齿轮点云数据简化 | 第31-32页 |
3.3.2 齿轮点云数据光顺 | 第32-33页 |
3.3.3 齿轮点云数据可视化 | 第33页 |
3.3.4 齿轮点云数据分割 | 第33-35页 |
3.4 齿轮齿面重构 | 第35-36页 |
3.5 齿轮模型重建 | 第36-38页 |
3.6 齿轮误差分析 | 第38-42页 |
3.6.1 齿面误差分析 | 第38-39页 |
3.6.2 齿轮传动误差分析 | 第39-42页 |
3.7 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 逆向摆线齿准双曲面齿轮动态接触分析 | 第43-56页 |
4.1 引言 | 第43页 |
4.2 接触有限元理论 | 第43-47页 |
4.2.1 有限元基本理论 | 第43-44页 |
4.2.2 非线性有限元基本方程 | 第44页 |
4.2.3 Abaqus接触概述 | 第44-45页 |
4.2.4 Abaqus接触形成 | 第45-46页 |
4.2.5 Abaqus接触属性 | 第46-47页 |
4.3 齿轮网格划分 | 第47-48页 |
4.4 齿轮接触设定 | 第48-50页 |
4.4.1 接触定义 | 第48-49页 |
4.4.2 载荷施加 | 第49-50页 |
4.5 准双曲面齿轮接触仿真结果与分析 | 第50-55页 |
4.6 本章小结 | 第55-56页 |
第五章 摆线齿准双曲面齿轮渗碳淬火热处理实验与接触性能实验研究 | 第56-62页 |
5.1 引言 | 第56页 |
5.2 齿轮渗碳淬火热处理实验 | 第56-59页 |
5.3 热处理前后齿轮齿面误差分析 | 第59-60页 |
5.4 齿轮接触性能实验研究 | 第60-61页 |
5.5 本章小结 | 第61-62页 |
第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
6.1 结论 | 第62-63页 |
6.2 展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
攻读硕士期间的研究成果 | 第68-69页 |