基于演化算法的结构动力优化设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·本文研究课题及意义 | 第9-10页 |
| ·结构动力优化设计的发展现状 | 第10-12页 |
| ·结构动力优化设计的分类 | 第11页 |
| ·结构动力优化设计中的难点 | 第11-12页 |
| ·演化算法的发展及其应用 | 第12-14页 |
| ·演化算法的来源及发展 | 第12-13页 |
| ·演化算法的特点 | 第13-14页 |
| ·演化算法在结构动力优化设计中的研究现状 | 第14页 |
| ·本文的研究工作及内容 | 第14-16页 |
| 第二章 遗传算法的基本原理 | 第16-24页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·遗传算法的基本概念 | 第16-17页 |
| ·遗传算法的基本技术 | 第17-22页 |
| ·编码 | 第17-18页 |
| ·杂交 | 第18页 |
| ·变异 | 第18-19页 |
| ·选择 | 第19-20页 |
| ·适应度函数及尺度转换 | 第20-21页 |
| ·算法参数 | 第21-22页 |
| ·算法的运行步骤和流程图 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 结构动力优化设计的混合演化算法 | 第24-34页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·郭涛算法简介 | 第24-26页 |
| ·单纯形法简介 | 第26-27页 |
| ·混合演化算法的基本思想 | 第27-28页 |
| ·混合演化算法的实现 | 第28-30页 |
| ·非线性规划的算例与分析 | 第30-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第四章 具有频率约束的桁架结构形状和尺寸优化设计 | 第34-53页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·问题描述 | 第35页 |
| ·桁架结构的连续变量优化设计实例 | 第35-46页 |
| ·桁架结构动力学尺寸优化设计 | 第36-39页 |
| ·桁架结构动力学形状优化设计 | 第39-42页 |
| ·桁架结构动力学形状和尺寸耦合优化 | 第42-46页 |
| ·桁架结构的离散变量优化设计实例 | 第46-52页 |
| ·桁架结构静力学优化设计 | 第47-50页 |
| ·桁架结构动力学优化设计 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 邮政包裹分拣机机架支承架结构动力修改设计 | 第53-63页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·机架支承架振动分析 | 第53-58页 |
| ·支承架结构动力修改 | 第58-61页 |
| ·工程实际应用 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·本文总结 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间完成的学术论文 | 第70页 |
