摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 选题背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外文献综述 | 第11-14页 |
1.2.1 国外文献综述 | 第11-12页 |
1.2.2 国内文献综述 | 第12-14页 |
1.3 论文主要研究方法 | 第14页 |
1.4 创新点 | 第14-15页 |
2 突发性环境污染事件概述 | 第15-25页 |
2.1 突发性环境污染事件危害情况 | 第15-19页 |
2.1.1 突发性环境污染事件对政府的危害 | 第17-18页 |
2.1.2 突发性环境污染事件对生态环境的危害 | 第18页 |
2.1.3 突发性环境污染事件对社会的危害 | 第18-19页 |
2.2 突发性环境污染事件损失特征 | 第19-23页 |
2.2.1 不可预测性 | 第19-21页 |
2.2.2 损失金额较大 | 第21-22页 |
2.2.3 事件损失难计算 | 第22-23页 |
2.3 突发性环境污染案例-以“桑吉”号发生爆燃事故为例 | 第23-25页 |
2.3.1 “桑吉”号燃爆事件简述 | 第23页 |
2.3.2 事件特征 | 第23-25页 |
3 我国环境污染责任保险发展现状 | 第25-33页 |
3.1 我国环境污染责任保险政策现状 | 第25-27页 |
3.1.1 我国环境污染责任保险政策发展的历史改革 | 第25-26页 |
3.1.2 最新环境污染强制责任保险政策解读 | 第26-27页 |
3.2 我国环境污染责任保险市场现状分析 | 第27-32页 |
3.2.1 我国各地区环境污染责任保险试点发展 | 第27-30页 |
3.2.2 江苏省无锡市环境污染责任保险 | 第30-31页 |
3.2.3 甘肃省环境污染责任保险 | 第31-32页 |
3.3 突发性事件的环境污染责任保险发展 | 第32-33页 |
4 我国突发性事件环境污染责任保险发展存在的问题 | 第33-39页 |
4.1 政府层面存在的问题 | 第33-34页 |
4.1.1 政府的监管和处罚力度不足 | 第33页 |
4.1.2 政府的扶持力度不足 | 第33-34页 |
4.1.3 政府对事件处理情况不透明 | 第34页 |
4.2 保险公司层面存在的问题 | 第34-37页 |
4.2.1 承保难度较大,保费厘定困难 | 第34-36页 |
4.2.2 保险产品较为单一 | 第36-37页 |
4.3 污染企业层面存在的问题 | 第37-39页 |
5 国外突发性事件的环境污染责任保险经验 | 第39-44页 |
5.1 美国突发性事件的环境责任保险的经验 | 第39-40页 |
5.1.1 美国突发性事件的环境污染责任保险发展 | 第39页 |
5.1.2 美国突发性事件的环境污染责任保险经验 | 第39-40页 |
5.2 德国突发性事件的环境责任保险的经验 | 第40-42页 |
5.2.1 德国突发性事件的环境污染责任保险发展 | 第40-42页 |
5.2.2 德国突发性事件的环境污染责任保险启示 | 第42页 |
5.3 国外突发性事件的环境责任保险对我国的启示 | 第42-44页 |
6 我国突发性事件的环境污染责任保险发展模式 | 第44-52页 |
6.1 加强政府监管和扶持 | 第45-48页 |
6.1.1 完善环境污染责任保险立法 | 第45页 |
6.1.2 加大对发生突发性污染事件的企业处罚力度 | 第45-46页 |
6.1.3 公开化突发性污染事件处理情况 | 第46-47页 |
6.1.4 建立环境污染责任保险专项基金及管理机构 | 第47-48页 |
6.2 建立和完善环保评估机制和赔偿机制 | 第48页 |
6.3 完善事件发生后对第三方的赔偿机制 | 第48-49页 |
6.4 建立环境污染事件赔付分层化制度 | 第49-50页 |
6.5 构建多层次的保险保障体系 | 第50-52页 |
6.5.1 构建再保险承保平台 | 第50-51页 |
6.5.2 推出证券化的环境污染责任保险产品 | 第51-52页 |
结论 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
后记 | 第56-57页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第57页 |