| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| 一、研究背景及意义 | 第8页 |
| (一) 研究背景 | 第8页 |
| (二) 研究意义 | 第8页 |
| 二、研究内容和研究方法 | 第8-9页 |
| (一) 研究内容 | 第8-9页 |
| (二) 研究方法 | 第9页 |
| 三、创新点与不足 | 第9-11页 |
| (一) 创新点 | 第9-10页 |
| (二) 不足 | 第10-11页 |
| 第二章 产业集聚文献综述 | 第11-19页 |
| 一、国外产业集聚文献综述 | 第11-14页 |
| 二、国内产业集聚文献综述 | 第14-17页 |
| 三、汽车产业集聚文献综述 | 第17-19页 |
| 第三章 安徽汽车产业集聚发展现状研究 | 第19-32页 |
| 一、安徽汽车产业发展现状 | 第19-24页 |
| (一) 整车企业不断发展壮大,产品品种齐全 | 第20-21页 |
| (二) 零部件产业快速发展 | 第21页 |
| (三) 自主创新能力不断提升 | 第21-22页 |
| (四) 海外市场拓展步伐加快 | 第22页 |
| (五) 新能源汽车产业发展全国领先 | 第22-24页 |
| 二、安徽汽车产业集聚发展状况分析 | 第24-32页 |
| (一) 安徽汽车产业集聚区位商 | 第24-27页 |
| (二) 与长三角汽车产业集聚的对比分析 | 第27-32页 |
| 第四章 安徽汽车产业集聚存在的问题 | 第32-35页 |
| 一、与整车产业发展相比,零部件产业发展不足 | 第32-33页 |
| 二、集聚区域内核心企业发展不足 | 第33页 |
| 三、品牌知名度较低,竞争力相对较弱 | 第33-34页 |
| 四、技术研发水平和创新能力有待提升 | 第34页 |
| 五、企业协作性不强,缺少交流与合作 | 第34-35页 |
| 第五章 汽车产业集聚案例分析 | 第35-40页 |
| 一、美国底特律汽车产业集聚 | 第35-36页 |
| 二、日本丰田汽车产业集聚 | 第36-38页 |
| 三、小结 | 第38-40页 |
| 第六章 提升安徽汽车产业集聚发展的对策 | 第40-43页 |
| 一、大力构建全省汽车零部件产业集聚 | 第40-41页 |
| 二、整合产业链资源,进行产业链兼并、重组 | 第41页 |
| 三、强化品牌战略,培育新能源汽车品牌核心竞争力 | 第41-42页 |
| 四、加大科研经费投入,培育技术型人才 | 第42页 |
| 五、加强产业内战略合作,推动产业链协同创新和联动发展 | 第42-43页 |
| 结论与展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第49页 |