致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
1.2.1 燃煤与天然气发电系统环境影响评价 | 第12-14页 |
1.2.2 (火用)环境学分析研究 | 第14-18页 |
1.3 本论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
2 (火用)环境学基本理论 | 第19-29页 |
2.1 (火用)分析 | 第19-22页 |
2.1.1 传统的(火用)分析 | 第19-21页 |
2.1.2 改进的(火用)分析 | 第21-22页 |
2.2 全生命周期环境学计算 | 第22-24页 |
2.3 (火用)环境学分析与评估 | 第24-28页 |
2.3.1 传统的(火用)环境学分析与评估 | 第24-26页 |
2.3.2 改进的(火用)环境学分析与评估 | 第26-27页 |
2.3.3 细分的污染物的环境学影响 | 第27-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
3 燃煤电厂改进的(火用)环境学分析 | 第29-53页 |
3.1 “直接排放”与“超低排放”燃煤电厂 | 第29-33页 |
3.1.1 发电单元 | 第30页 |
3.1.2 污染物处理单元 | 第30-32页 |
3.1.3 组件实际、不可避免、理论三种状态 | 第32-33页 |
3.2 (火用)分析 | 第33-39页 |
3.3 组件自身环境字影响 | 第39-45页 |
3.3.1 锅炉环境学影响 | 第39-40页 |
3.3.2 汽轮机环境学影响 | 第40-42页 |
3.3.3 凝汽器环境学影响 | 第42页 |
3.3.4 加热器环境学影响 | 第42-43页 |
3.3.5 除氧器环境学影响 | 第43页 |
3.3.6 空预器环境学影响 | 第43页 |
3.3.7 风机、泵、电动机环境学影响 | 第43页 |
3.3.8 发电机环境学影响 | 第43-44页 |
3.3.9 给水泵汽轮机环境学影响 | 第44页 |
3.3.10 “超低排放”组件环境学影响 | 第44-45页 |
3.4 (火用)环境学分析 | 第45-52页 |
3.4.1 “超低排放”(火用)环境学影响分析 | 第45-51页 |
3.4.2 “直接排放”与“超低排放”环境学影响对比 | 第51-52页 |
3.5 本章小结 | 第52-53页 |
4 燃气-蒸汽联合循环机组(火用)环境学分析 | 第53-64页 |
4.1 燃气-蒸汽联合循环机组 | 第53-54页 |
4.2 (火用)分析 | 第54-56页 |
4.3 组件自身环境学影响 | 第56-60页 |
4.3.1 压气机环境学影响 | 第56-57页 |
4.3.2 燃烧室环境学影响 | 第57页 |
4.3.3 透平环境学影响 | 第57页 |
4.3.4 汽轮机环境学影响 | 第57-58页 |
4.3.5 发电机环境学影响 | 第58页 |
4.3.6 凝汽器环境学影响 | 第58页 |
4.3.7 余热锅炉环境学影响 | 第58页 |
4.3.8 泵环境学影响 | 第58-59页 |
4.3.9 燃料加热器环境学影响 | 第59-60页 |
4.4 (火用)环境学分析 | 第60-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-64页 |
5 总结和展望 | 第64-66页 |
5.1 全文总结 | 第64页 |
5.2 展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-75页 |
作者简历 | 第75页 |