| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 缩略词表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 机场终端区电磁环境仿真的国内外研究现状及进展情况 | 第15-16页 |
| 1.3 论文的研究内容及结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 电磁环境相关理论和技术 | 第18-46页 |
| 2.1 电磁环境 | 第18-19页 |
| 2.1.1 电磁环境的定义 | 第18-19页 |
| 2.1.2 辐射电磁源 | 第19页 |
| 2.2 电磁信号模型 | 第19-32页 |
| 2.2.1 雷达电磁信号计算模型 | 第19-23页 |
| 2.2.2 通信电磁信号计算模型 | 第23-24页 |
| 2.2.3 干扰信号计算模型 | 第24-32页 |
| 2.3 天线方向图模型 | 第32-33页 |
| 2.4 环境参数 | 第33-45页 |
| 2.4.1 地形参数 | 第33-42页 |
| 2.4.2 大气参数 | 第42-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 机场终端区电磁环境分析及建模 | 第46-63页 |
| 3.1 机场终端区通信导航设备分析 | 第46-49页 |
| 3.1.1 甚高频通信系统 | 第46-47页 |
| 3.1.2 VOR、DME系统 | 第47-48页 |
| 3.1.3 ILS系统 | 第48-49页 |
| 3.1.4 NDB系统 | 第49页 |
| 3.2 机场终端区电磁环境特点分析 | 第49-50页 |
| 3.3 机场终端区通信导航设备电磁信号建模 | 第50-62页 |
| 3.3.1 VOR、DME系统信号建模 | 第50-55页 |
| 3.3.2 ILS系统信号建模 | 第55-58页 |
| 3.3.3 NDB系统信号建模 | 第58-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 机场终端区域电磁环境仿真软件设计 | 第63-77页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第63-66页 |
| 4.1.1 系统主界面 | 第64-65页 |
| 4.1.2 软件的模块设置 | 第65-66页 |
| 4.2 电磁环境仿真建模流程 | 第66-67页 |
| 4.3 机场终端区域电磁环境仿真软件各模块功能实现 | 第67-76页 |
| 4.3.1 电磁场显示模块 | 第67-72页 |
| 4.3.2 地形、建筑加载显示模块 | 第72-74页 |
| 4.3.3 台站参数设置 | 第74-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 电磁环境仿真软件测试 | 第77-83页 |
| 5.1 测试目的 | 第77页 |
| 5.2 测试环境 | 第77页 |
| 5.3 测试内容和过程 | 第77-79页 |
| 5.4 测试效果分析 | 第79-81页 |
| 5.5 仿真软件对CPU、内存占用情况测试及分析 | 第81-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 全文总结 | 第83页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 个人简历及攻读硕士学位期间取得的成果 | 第89-90页 |