| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 电力系统可靠性研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 交通系统可靠性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 风电消纳问题研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-20页 |
| 第2章 城市能源互联网概况 | 第20-32页 |
| 2.1 城市能源发展现状 | 第20-24页 |
| 2.1.1 能源强度 | 第21-23页 |
| 2.1.2 电气化水平 | 第23-24页 |
| 2.2 能源互联网发展趋势 | 第24-26页 |
| 2.3 城市能源系统基本结构 | 第26-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 相关理论基础 | 第32-44页 |
| 3.1 交通系统可靠性计算方法 | 第32-37页 |
| 3.1.1 图论解析法 | 第32-33页 |
| 3.1.2 博弈论技术 | 第33-34页 |
| 3.1.3 蒙特卡洛模拟 | 第34-35页 |
| 3.1.4 吸收马尔科夫链方法 | 第35-36页 |
| 3.1.5 微观交通仿真方法 | 第36页 |
| 3.1.6 最有可能状态法 | 第36-37页 |
| 3.1.7 统计法 | 第37页 |
| 3.2 量子粒子群算法 | 第37-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 配电网和城市路网关联网络的综合可靠性分析 | 第44-60页 |
| 4.1 引言 | 第44-45页 |
| 4.2 配电网和城市路网的可靠性分析 | 第45-46页 |
| 4.2.1 配电网可靠性分析 | 第45页 |
| 4.2.2 城市路网可靠性分析 | 第45-46页 |
| 4.3 城市路网和配电网可靠性博弈分析 | 第46-51页 |
| 4.3.1 城市路网可靠性博弈分析 | 第46-49页 |
| 4.3.2 配电网可靠性博弈分析 | 第49页 |
| 4.3.3 综合可靠性评估模型 | 第49-51页 |
| 4.4 城市路网和配电网综合可靠性评估流程 | 第51-52页 |
| 4.5 算例分析与对比 | 第52-59页 |
| 4.5.1 算例概况 | 第52-54页 |
| 4.5.2 城市路网博弈第一环节计算 | 第54-55页 |
| 4.5.3 城市路网博弈第二环节计算 | 第55-57页 |
| 4.5.4 综合可靠性分析 | 第57-58页 |
| 4.5.5 算例小结 | 第58-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 面向地区综合能源系统的风电消纳优化调度问题研究 | 第60-80页 |
| 5.1 引言 | 第60-61页 |
| 5.2 地区综合能源系统物理模型构建 | 第61页 |
| 5.3 风电消纳综合调度优化数学模型 | 第61-69页 |
| 5.3.1 地区能源综合系统模型 | 第62-63页 |
| 5.3.2 综合调度优化数学模型 | 第63-64页 |
| 5.3.3 模型约束条件 | 第64-69页 |
| 5.4 调度优化模型求解步骤 | 第69-71页 |
| 5.5 算例分析与对比 | 第71-79页 |
| 5.5.1 算例概况 | 第71-74页 |
| 5.5.2 区域引入储能装置 | 第74-76页 |
| 5.5.3 区域增加能量流动 | 第76-78页 |
| 5.5.4 算例总结 | 第78-79页 |
| 5.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 结论和展望 | 第80-82页 |
| 6.1 本文总结 | 第80-81页 |
| 6.2 工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |