大连金普新区城镇空间管控边界确定研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 2 研究综述 | 第11-20页 |
| 2.1 国外研究 | 第11-12页 |
| 2.2 国内研究 | 第12-16页 |
| 2.2.1 城规中有关城镇空间边界的研究 | 第12-13页 |
| 2.2.2 土规中有关城镇空间边界的研究 | 第13-14页 |
| 2.2.3“多规合一”中有关城镇空间边界的研究 | 第14-16页 |
| 2.3 金普新区自身研究 | 第16-18页 |
| 2.4 本研究的基本思路 | 第18-20页 |
| 3 城镇空间边界划定的原则、依据及技术方法 | 第20-28页 |
| 3.1 基本概念 | 第20页 |
| 3.2 依托基础理论 | 第20-21页 |
| 3.3 基本原则 | 第21-23页 |
| 3.4 依托指标 | 第23-24页 |
| 3.5 基本方法 | 第24-25页 |
| 3.6 关键技术 | 第25-28页 |
| 3.6.1 缓冲区分析 | 第25页 |
| 3.6.2 叠加分析 | 第25-26页 |
| 3.6.3 栅格插值分析 | 第26-28页 |
| 4 金普新区城镇空间的划定 | 第28-44页 |
| 4.1 技术及工作流程 | 第28-29页 |
| 4.2 数据来源及预处理 | 第29-31页 |
| 4.2.1 数据来源 | 第29-30页 |
| 4.2.2 数据预处理 | 第30-31页 |
| 4.3 现状城镇建成区界定 | 第31-33页 |
| 4.3.1 基于现状遥感影像的建成区边界识别 | 第31-32页 |
| 4.3.2 近期开发拓展区域分析 | 第32-33页 |
| 4.4 地形因素（F1） | 第33-35页 |
| 4.5 交通因素（F2） | 第35-37页 |
| 4.6 人口集中度（F3） | 第37-39页 |
| 4.7 基本农田因素（F4） | 第39-40页 |
| 4.8 生态保护因素（F5） | 第40-41页 |
| 4.9 基于MCE的多要素“叠加” | 第41-44页 |
| 5.评价结果分析 | 第44-47页 |
| 5.1 建成区现状分析 | 第44页 |
| 5.2 影响因素评价结论分析 | 第44页 |
| 5.3 评价区划结论分析 | 第44-47页 |
| 6.研究结论与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 研究结论 | 第47页 |
| 6.2 主要创新点 | 第47-48页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第48-49页 |
| 参考 文献 | 第49-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
