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基础设施投资合作与东亚经济一体化

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-14页
    一、选题目的和意义第7页
    二、研究对象第7-10页
        (一) 基础设施第7-8页
        (二) 经济一体化第8-10页
    三、国内外相关研究动态第10-13页
        (一) 国外相关研究综述第10-12页
        (二) 国内相关研究综述第12-13页
    四、研究方法及文章 结构第13-14页
        (一) 研究方法第13-14页
        (二) 文章 结构第14页
第二章 基础设施的特点、融资模式及其与经济增长的关系第14-23页
    一、基础设施的特点第14-15页
        (一) 先行性和基础性第14-15页
        (二) 不可贸易性第15页
        (三) 整体不可分割性第15页
        (四) 准公共物品性第15页
    二、基础设施融资模式第15-18页
        (一) 财政扶持第16页
        (二) BOT 模式及其优势第16-17页
        (三) ABS 模式及BOT 模式比较第17-18页
    三、跨区域基础设施的风险第18-21页
        (一) 金融风险第19-20页
        (二) 政治风险第20-21页
    四、基础设施投资对经济增长的影响第21-23页
        (一) 基础设施对需求的影响第21-23页
        (二) 基础设施对供给的影响第23页
第三章 基础设施投资合作与东亚经济一体化第23-38页
    一、当前东亚基础设施投资合作面临的机遇第23-29页
        (一) 东亚地区发展经济和解决贫困迫切的需要提高基础设施建设水平第23-27页
        (二) 高外汇储备、高储蓄率为基础设施投资提供了丰富的资金保证第27-29页
        (三) 东亚各国之间合作意识日趋加强第29页
    二、当前东亚基础设施投资合作面临的挑战第29-32页
        (一) 东亚区域内贫富差距严重第29-30页
        (二) 当前由次贷危机引发的世界经济衰退第30-32页
    三、基础设施建设与东亚区域一体化的关系第32-38页
        (一) 自发经济一体化的内在要求第32-34页
        (二) 良好的基础设施是东亚国家竞争力的重要保证第34-36页
        (三) 加快基础设施建设,缩小发展差距,促进东亚区域一体化第36-37页
        (四) 东亚国家经济合作发展要求加快地区基础设施的建设步伐第37-38页
第四章 基础设施建设与区域经济一体化实证检验及结论第38-46页
    一、变量解释及数据来源第38-41页
    二、实证检验第41-45页
        (一) 序列的平稳性检验第41-42页
        (二) 协整检验第42页
        (三) VAR 模型第42-43页
        (四) 格兰杰因果检验第43-44页
        (五) 脉冲响应分析第44-45页
    三、几点结论第45-46页
        (一) 促进作用第45-46页
        (二) 时滞效应第46页
第五章 政策建议第46-49页
    一、建立基础设施投资合作促进平台第46页
    二、以次区域基础设施投资合作为突破口第46-47页
    三、积极拓宽融资渠道第47页
    四、加大对基础设施投资合作的协调第47-48页
    五、加强各政府间协调,加快东亚经济一体化进程第48-49页
参考文献第49-52页
致谢第52页

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