“营改增”对物流业的税负影响分析--以上市企业为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第8-9页 |
| 1.3 研究思路和研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4 创新点与不足 | 第10-11页 |
| 2 我国物流业的经济地位与涉税情况分析 | 第11-16页 |
| 2.1 物流业在我国国民经济中的地位 | 第12-14页 |
| 2.2 我国物流业上市企业概况 | 第14-15页 |
| 2.3 我国物流企业涉税情况分析 | 第15-16页 |
| 3“营改增”对我国物流业税负影响理论分析 | 第16-19页 |
| 3.1 货劳税税负变动理论分析 | 第16-18页 |
| 3.2 所得税税负变动理论分析 | 第18-19页 |
| 3.3 对物流企业整体税负影响的理论分析 | 第19页 |
| 4“营改增”对上市物流企业税负影响分析 | 第19-33页 |
| 4.1 样本企业的选择与计算说明 | 第19-21页 |
| 4.1.1 样本企业的选择 | 第19-20页 |
| 4.1.2 税负计算方法说明 | 第20-21页 |
| 4.2 样本企业整体税负比较 | 第21-22页 |
| 4.2.1“营改增”前样本企业整体税负水平 | 第21页 |
| 4.2.2“营改增”后样本企业整体税负水平 | 第21-22页 |
| 4.3“营改增”影响物流企业税负变动比较 | 第22-29页 |
| 4.3.1 运输类物流企业税负变动分析 | 第22-25页 |
| 4.3.2 仓储类物流企业税负变动分析 | 第25-27页 |
| 4.3.3 综合类物流企业税负变动分析 | 第27-29页 |
| 4.4 影响企业税负的项目分析 | 第29-32页 |
| 4.4.1 可抵扣进项税额项目分析 | 第29-30页 |
| 4.4.2“营改增”财政扶持资金落实情况与效果 | 第30-31页 |
| 4.4.3 增值税税控装置抵税情况 | 第31-32页 |
| 4.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 5 改善“营改增”税负影响的建议 | 第33-36页 |
| 5.1 明晰行业范围及税率档次 | 第33页 |
| 5.2 细化各类型物流业的进项税额可抵扣项目 | 第33-34页 |
| 5.3 保证增值税链条完整性 | 第34页 |
| 5.4 鼓励企业提升自动化水平 | 第34-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 附录A | 第38-44页 |
| 表A.1 上市企业货劳税税负 | 第38-41页 |
| 表A.2 上市企业所得税税负 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
