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港珠澳大桥节段式沉管隧道路面施工组织研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 工程背景及研究意义第8-11页
        1.1.1 工程简介第8-10页
        1.1.2 研究意义第10-11页
    1.2 国内外施工组织研究现状第11-13页
        1.2.1 国外研究现状第11页
        1.2.2 国内研究现状第11-13页
    1.3 主要内容第13-15页
第二章 港珠澳隧道路面施工组织分析第15-24页
    2.1 施工组织研究的主要内容第15-16页
    2.2 港珠澳隧道路面结构分析第16-19页
        2.2.1 普通隧道路面结构第16-17页
        2.2.2 港珠澳节段式沉管隧道路面结构第17-19页
        2.2.3 港珠澳隧道路面结构与普通隧道路面的异同第19页
    2.3 港珠澳隧道路面施工组织的特点第19-21页
    2.4 港珠澳隧道路面施工组织的原则第21-22页
    2.5 港珠澳隧道路面施工组织评价体系的构建第22-23页
    2.6 本章小结第23-24页
第三章 港珠澳隧道路面施工方法的确定第24-46页
    3.1 港珠澳隧道路面施工工序安排第24页
    3.2 隧道钢纤维混凝土基层施工工艺第24-27页
        3.2.1 压重混凝土准备第25页
        3.2.2 钢纤维混凝土的拌和第25-26页
        3.2.3 钢纤维混凝土的运输第26页
        3.2.4 钢纤维混凝土的铺筑第26-27页
        3.2.5 伸缩缝安装准备第27页
    3.3 隧道路面毛勒伸缩缝施工工艺第27-30页
        3.3.1 毛勒伸缩缝简介第27-28页
        3.3.2 桥面毛勒伸缩缝的安装流程第28页
        3.3.3 港珠澳沉管隧道路面毛勒伸缩缝施工工艺第28-30页
    3.4 应力吸收层施工工艺第30-33页
        3.4.1 底层准备第31页
        3.4.2 混合料的拌和第31-32页
        3.4.3 混合料的运输第32页
        3.4.4 混合料的摊铺第32页
        3.4.5 混合料的压实第32-33页
    3.5 港珠澳隧道 SMA 面层施工工艺第33-40页
        3.5.1 SMA 的拌和第34-35页
        3.5.2 SMA 的运输第35页
        3.5.3 SMA 的摊铺第35-36页
        3.5.4 SMA 的碾压第36-38页
        3.5.5 施工缝第38页
        3.5.6 隧道沥青路面施工通风控制第38-40页
    3.6 隧道路面 TST 伸缩缝施工工艺第40-45页
        3.6.1 TST 伸缩缝简介第40-42页
        3.6.2 桥面 TST 伸缩缝的安装流程第42页
        3.6.3 节段式隧道路面 TST 伸缩缝施工工艺第42-45页
    3.7 本章小结第45-46页
第四章 港珠澳隧道路面施工机械配置第46-54页
    4.1 港珠澳隧道路面沥青混合料施工机械配置第46-50页
        4.1.1 沥青混合料拌和设备选型及布置第46-48页
        4.1.2 沥青混合料运输设备选型第48-49页
        4.1.3 沥青混合料摊铺设备选型第49-50页
        4.1.4 沥青混合料碾压设备选型第50页
    4.2 港珠澳隧道路面钢纤维混凝土施工机械配置第50-53页
        4.2.1 钢纤维混凝土拌和设备选型及布置第50-51页
        4.2.2 钢纤维混凝土运输设备选型第51-52页
        4.2.3 钢纤维混凝土摊铺设备选型第52-53页
    4.3 本章小结第53-54页
第五章 港珠澳隧道路面施工组织优化第54-66页
    5.1 公路施工组织优化的目的与方法第54-55页
    5.2 灰色层次分析法理论第55-59页
        5.2.1 灰色层次分析法基本原理第55-56页
        5.2.2 灰色层次模型建立步骤第56-59页
    5.3 港珠澳隧道路面总体施工组织方案优化研究第59-64页
        5.3.1 备选方案的提出第59-61页
        5.3.2 确定评价体系与最优指标第61-62页
        5.3.3 确定各指标权重系数第62-64页
        5.3.4 关联度计算第64页
        5.3.5 确定最佳方案第64页
    5.4 港珠澳隧道路面施工进度计划的确定第64-65页
    5.5 本章小结第65-66页
主要结论及需进一步解决的问题第66-68页
参考文献第68-71页
附录第71-72页
致谢第72页

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