多锤头碎石化技术在旧路改造中的适用性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 MHB 碎石化技术简介 | 第11-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 目前研究存在问题 | 第18-19页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 试验路依托工程简介和碎石化前的旧路调查 | 第21-27页 |
| 2.1 主要设计指标 | 第21页 |
| 2.2 自然条件 | 第21-22页 |
| 2.3 交通情况 | 第22-23页 |
| 2.4 路面结构和路幅布置 | 第23页 |
| 2.5 旧水泥混凝土路面破损程度和强度调查 | 第23-25页 |
| 2.6 路基状况和基层状况调查 | 第25-26页 |
| 2.7 排水设施和构造物调查 | 第26页 |
| 2.8 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 多锤头破碎机作用下旧水泥路面结构受力分析 | 第27-47页 |
| 3.1 ABAQUS 有限元简介 | 第27-29页 |
| 3.1.1 ABAQUS 软件介绍 | 第27页 |
| 3.1.2 ABAQUS 的主要模块 | 第27-29页 |
| 3.2 力学模型 | 第29-32页 |
| 3.2.1 多锤头破碎机 | 第29页 |
| 3.2.2 力学模型及荷载工况 | 第29-32页 |
| 3.3 路面板位移、应力及破坏性分析 | 第32-41页 |
| 3.3.1 路面板位移分析 | 第32-34页 |
| 3.3.2 路面板应力分析 | 第34-36页 |
| 3.3.3 路面板破坏分析 | 第36-41页 |
| 3.4 基层位移和应力分析 | 第41-42页 |
| 3.4.1 基层位移分析 | 第41-42页 |
| 3.4.2 基层应力分析 | 第42页 |
| 3.5 路基位移和应力分析 | 第42-45页 |
| 3.5.1 路基位移分析 | 第42-44页 |
| 3.5.2 路基应力分析 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 多锤头破碎机施工对涵洞的影响研究 | 第47-59页 |
| 4.1 涵洞的分类及构造 | 第47-48页 |
| 4.1.1 涵洞的分类 | 第47-48页 |
| 4.1.2 涵洞的构造 | 第48页 |
| 4.2 涵洞破坏原因初探 | 第48-49页 |
| 4.2.1 病害类型 | 第49页 |
| 4.2.2 病害原因 | 第49页 |
| 4.3 多锤头破碎机作用下的路基应力分布 | 第49-50页 |
| 4.4 涵洞的安全性验算 | 第50-52页 |
| 4.4.1 路基的工作区 | 第50-51页 |
| 4.4.2 多锤头破碎机载荷影响区 | 第51-52页 |
| 4.5 涵洞结构位移和应力分析 | 第52-58页 |
| 4.5.1 有限元模型 | 第52页 |
| 4.5.2 涵洞结构位移分析 | 第52-55页 |
| 4.5.3 涵洞结构应力分析 | 第55-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 碎石化技术的适用性研究 | 第59-69页 |
| 5.1 应用多锤头碎石化的路面破坏条件 | 第59-60页 |
| 5.2 多锤头碎石化对基层的适用性分析 | 第60-61页 |
| 5.2.1 基层抗弯拉强度试验 | 第60-61页 |
| 5.2.2 基层抗弯拉强度分析 | 第61页 |
| 5.3 多锤头碎石化对路基的适用性分析 | 第61-67页 |
| 5.3.1 莫尔—库伦破坏准则 | 第62页 |
| 5.3.2 土基抗剪强度试验 | 第62-66页 |
| 5.3.3 路基抗剪强度分析 | 第66-67页 |
| 5.4 多锤头碎石化对涵洞的适用性分析 | 第67页 |
| 5.5 多锤头碎石化的适用条件 | 第67-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 试验路施工研究 | 第69-74页 |
| 6.1 碎石化主要设备 | 第69-70页 |
| 6.2 碎石化前准备工作 | 第70-71页 |
| 6.3 施工工序 | 第71页 |
| 6.4 落锤高度和锤迹间距设计方案 | 第71-72页 |
| 6.5 MHB 破碎施工工艺 | 第72-73页 |
| 6.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论及展望 | 第74-76页 |
| 主要结论 | 第74-75页 |
| 需要进一步研究问题 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
