街道轮廓形态与风环境相关因素关系研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究缘起与研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究缘起 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究对象 | 第9-11页 |
| 1.3 研究内容、目标、方法 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 研究目标 | 第11-12页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第12-14页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第14-28页 |
| 2.1 街道空间形态研究 | 第14-16页 |
| 2.2 街道风环境的研究综述 | 第16-23页 |
| 2.2.1 街道峡谷研究模型 | 第17-18页 |
| 2.2.2 街道轮廓形态与风环境相关关系研究 | 第18-23页 |
| 2.2.3 通风效果的评价指标 | 第23页 |
| 2.3 街道通风的研究方法 | 第23-26页 |
| 2.3.1 街道通风的研究方法 | 第23-25页 |
| 2.3.2 空气龄的研究方法 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 街道风环境研究实验平台的建立 | 第28-44页 |
| 3.1 基于CFD实验平台的建立 | 第28-39页 |
| 3.1.1 南京街道总体特征 | 第28-32页 |
| 3.1.2 南京建筑尺寸分析 | 第32-34页 |
| 3.1.3 CFD参数设置 | 第34-39页 |
| 3.2 算法检验 | 第39-44页 |
| 第四章 基于空气龄的居住建筑街道形态分析 | 第44-60页 |
| 4.1 居住建筑街道形态总结 | 第44-51页 |
| 4.2 居住建筑街道模型的设置 | 第51-53页 |
| 4.3 居住街道形态与空气龄 | 第53-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 基于空气龄的公共建筑街道形态分析 | 第60-80页 |
| 5.1 公共建筑街道形态总结 | 第61-71页 |
| 5.1.1 公共建筑街道研究回顾 | 第61-63页 |
| 5.1.2 南京公共建筑街道空间形态 | 第63-71页 |
| 5.2 公共建筑街道模型的设置 | 第71-73页 |
| 5.3 公共建筑街道形态与空气龄 | 第73-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-80页 |
| 第六章 验证与结论 | 第80-86页 |
| 6.1 验证与分析 | 第80-84页 |
| 6.1.1 街道空间形态比较 | 第80-81页 |
| 6.1.2 街道空气龄分布特征 | 第81-82页 |
| 6.1.3 街道空间形态特征与空气龄 | 第82-84页 |
| 6.2 基于通风的街道空间策略 | 第84-85页 |
| 6.3 研究问题与讨论 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 主要参考文献 | 第88-90页 |
| 插图和附表清单 | 第90-94页 |
| 附录1 居住建筑街道切片 | 第94-96页 |
| 附录2 公共建筑街道切片 | 第96-106页 |
| 附录 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第106-108页 |
