舰载机着舰指挥官教练员系统设计方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景、目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 LSO发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 舰载机着舰指挥官教练员系统研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文研究方案 | 第15页 |
| 1.4 论文研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 舰载机模型建立 | 第17-30页 |
| 2.1 坐标系及航行参数介绍 | 第17-21页 |
| 2.1.1 坐标系介绍 | 第17-19页 |
| 2.1.2 舰载机航行参数 | 第19-20页 |
| 2.1.3 舰载机航行控制参数 | 第20-21页 |
| 2.2 舰载机六自由度方程 | 第21-24页 |
| 2.2.1 动力学方程 | 第21页 |
| 2.2.2 运动学方程 | 第21-22页 |
| 2.2.3 六自由度微分方程 | 第22页 |
| 2.2.4 舰载机小扰动线性化方程 | 第22-24页 |
| 2.3 舰载机飞行控制系统设计 | 第24-29页 |
| 2.3.1 舵机伺服系统 | 第24页 |
| 2.3.2 舰载机纵向飞行控制系统 | 第24-27页 |
| 2.3.3 舰载机横侧向飞行控制系统 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 LSO教练员系统训练科目设计 | 第30-46页 |
| 3.1 LSO训练科目总体设计 | 第30-31页 |
| 3.2 LSO指挥基础课程设计 | 第31-36页 |
| 3.3 LSO纠偏课程设计 | 第36-42页 |
| 3.3.1 LSO纵向纠偏课程设计 | 第36-39页 |
| 3.3.2 LSO横向纠偏课程设计 | 第39-40页 |
| 3.3.3 LSO纵、横向综合纠偏课程设计 | 第40-42页 |
| 3.4 LSO复飞课程设计 | 第42-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 LSO教练员系统设计方法研究 | 第46-58页 |
| 4.1 LSO教练员系统总体设计 | 第46-47页 |
| 4.2 系统模块设计方法研究 | 第47-55页 |
| 4.2.1 人工教练员模型 | 第47-48页 |
| 4.2.2 学员模型 | 第48-49页 |
| 4.2.3 课程控制 | 第49-50页 |
| 4.2.4 情节脚本 | 第50-51页 |
| 4.2.5 测试评估 | 第51-53页 |
| 4.2.6 语音系统 | 第53-55页 |
| 4.3 LSO教练员系统执行流程 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 LSO教练员系统软件开发 | 第58-67页 |
| 5.1 LSO教练员系统仿真开发基础 | 第58-59页 |
| 5.2 LSO教练员系统舰载机软件模型 | 第59-63页 |
| 5.2.1 舰载机软件模型功能 | 第60-62页 |
| 5.2.2 舰载机软件模型解算流程 | 第62-63页 |
| 5.3 LSO教练员系统关键模块软件实现 | 第63-66页 |
| 5.3.1 LSO课程控制软件模块 | 第63-64页 |
| 5.3.2 LSO测试评估软件模块 | 第64-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
