| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 站牌系统设计方案及原理分析 | 第14-21页 |
| 2.1 电子站牌的设计目标 | 第14-16页 |
| 2.2 电子站牌的功能分析 | 第16页 |
| 2.3 通信方式的选择 | 第16-17页 |
| 2.3.1 通信电缆 | 第16页 |
| 2.3.2 无线通信 | 第16-17页 |
| 2.4 主要模块设计 | 第17-19页 |
| 2.5 系统通信原理分析 | 第19-20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 系统的硬件设计 | 第21-36页 |
| 3.1 公交车载终端硬件设计 | 第21-28页 |
| 3.1.1 车载终端总体设计 | 第21-22页 |
| 3.1.2 车载终端的主控制器模块 | 第22-23页 |
| 3.1.3 车载终端 GPS/GPRS 模块的确定 | 第23-24页 |
| 3.1.4 车载终端的串口电路 | 第24-25页 |
| 3.1.5 SIM908 模块 | 第25-26页 |
| 3.1.6 SIM908 电源电路 | 第26页 |
| 3.1.7 SIM908 的 SIM 卡电路 | 第26-27页 |
| 3.1.8 SIM908 的 GPS/GPRS 天线电路 | 第27-28页 |
| 3.2 公交站牌的硬件设计 | 第28-35页 |
| 3.2.1 主控制器的选择 | 第28页 |
| 3.2.2 电子公交站牌的总体设计 | 第28-29页 |
| 3.2.3 S3C2440A 数据存储电路 | 第29-30页 |
| 3.2.4 S3C2440A 电源电路 | 第30-31页 |
| 3.2.5 S3C2440A 电平转换电路 | 第31-32页 |
| 3.2.6 S3C2440A LCD 接口电路 | 第32页 |
| 3.2.7 GPRS 通信电路 | 第32-33页 |
| 3.2.8 外置站牌到站信息显示电路 | 第33-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 系统的软件设计 | 第36-58页 |
| 4.1 系统开发语言和环境介绍 | 第36-37页 |
| 4.2 车载发送终端的程序设计 | 第37-41页 |
| 4.2.1 GPS 接口程序设计 | 第37-39页 |
| 4.2.2 GPRS 接口程序设计 | 第39-41页 |
| 4.2.3 数据通信格式 | 第41页 |
| 4.3 公交车队调度中心软件的设计 | 第41-54页 |
| 4.3.1 车队信息显示 | 第42-43页 |
| 4.3.2 车载数据接收及处理 | 第43-47页 |
| 4.3.3 地理信息显示服务 | 第47-52页 |
| 4.3.4 电子公交站牌发送数据 | 第52-54页 |
| 4.4 站牌终端程序的设计 | 第54-55页 |
| 4.5 Android 移动终端的设计 | 第55-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |