桥塔施工阶段风致振动控制分析
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 桥塔结构形式 | 第8-10页 |
| 1.2.1 斜拉桥桥塔 | 第9页 |
| 1.2.2 悬索桥桥塔 | 第9-10页 |
| 1.3 桥梁抖振和涡激振动 | 第10-12页 |
| 1.3.1 抖振 | 第10-11页 |
| 1.3.2 涡激振动 | 第11-12页 |
| 1.4 结构振动控制 | 第12-17页 |
| 1.4.1 被动控制 | 第12-13页 |
| 1.4.2 半主动控制 | 第13-14页 |
| 1.4.3 主动控制 | 第14-15页 |
| 1.4.4 桥塔振动控制 | 第15-17页 |
| 1.5 磁流变弹性体 | 第17-20页 |
| 1.5.1 磁流变弹性体的力学模型 | 第18-19页 |
| 1.5.2 磁流变弹性体的应用 | 第19-20页 |
| 1.7 本文研究内容 | 第20-21页 |
| 2 桥塔施工阶段结构模型分析 | 第21-30页 |
| 2.1 桥塔塔柱和横梁截面的截面特性 | 第21-24页 |
| 2.2 桥塔各施工阶段有限元模型建立及模态分析 | 第24-25页 |
| 2.3 桥塔总体刚度矩阵和质量矩阵准确性验证 | 第25-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 数值模拟风荷载 | 第30-41页 |
| 3.1 风的特性 | 第30-33页 |
| 3.1.1 平均风特性 | 第30-31页 |
| 3.1.2 脉动风特性 | 第31-33页 |
| 3.2 脉动风速时程 | 第33页 |
| 3.3 脉动风荷载 | 第33-35页 |
| 3.4 涡激振动 | 第35-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 桥塔施工阶段TMD风振控制模拟 | 第41-59页 |
| 4.1 风荷载作用下的结构运动方程 | 第41页 |
| 4.2 调谐质量阻尼器 | 第41-44页 |
| 4.2.1 TMD的组成 | 第41-42页 |
| 4.2.2 TMD的作用原理 | 第42-44页 |
| 4.3 TMD安装位置对控制效果的影响 | 第44-58页 |
| 4.3.1 桥塔施工阶段涡激振动控制 | 第44-54页 |
| 4.3.2 桥塔施工阶段脉动风振动控制 | 第54-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 桥塔施工阶段磁流变弹性体风振控制模拟 | 第59-67页 |
| 5.1 磁流变弹性体力学模型 | 第59页 |
| 5.2 桥塔施工阶段涡激振动控制 | 第59-62页 |
| 5.3 桥塔施工阶段脉动风振动控制 | 第62-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
