| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| Extended Abstract | 第9-36页 |
| 1 绪论 | 第36-52页 |
| 1.1 研究背景 | 第36-40页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第40-41页 |
| 1.3 绿色出行行为的相关概念界定 | 第41-46页 |
| 1.4 研究对象与内容 | 第46-49页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第49-51页 |
| 1.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 2 相关理论与文献综述 | 第52-78页 |
| 2.1 绿色消费行为的内在机理理论研究 | 第52-61页 |
| 2.2 绿色消费行为的影响因素研究 | 第61-77页 |
| 2.3 研究述评 | 第77页 |
| 2.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 3 城市居民绿色出行行为驱动机理的质化研究 | 第78-109页 |
| 3.1 质化研究设计 | 第78-81页 |
| 3.2 基于扎根理论的分析 | 第81-94页 |
| 3.3 质化研究结果 | 第94-108页 |
| 3.4 本章小结 | 第108-109页 |
| 4 城市居民绿色出行行为驱动机理的实证研究设计 | 第109-154页 |
| 4.1 研究方法的选择 | 第109页 |
| 4.2 研究量表的设计与开发 | 第109-135页 |
| 4.3 正式调研与样本概况 | 第135-137页 |
| 4.4 正式量表的检验 | 第137-153页 |
| 4.5 本章小结 | 第153-154页 |
| 5 城市居民绿色出行行为的驱动机理分析 | 第154-248页 |
| 5.1 绿色出行行为各变量的描述性统计分析 | 第154-172页 |
| 5.2 绿色出行行为各变量间的相关性分析 | 第172-177页 |
| 5.3 行为意愿的中介效应分析 | 第177-187页 |
| 5.4 情境因素的调节效应分析 | 第187-227页 |
| 5.5 行为结果感知的回调效应分析 | 第227-232页 |
| 5.6 城市居民绿色出行行为中“态度-行为”缺口存在的实证讨论 | 第232-234页 |
| 5.7 出行者属性对城市居民绿色出行行为的影响分析 | 第234-246页 |
| 5.8 城市居民绿色出行行为驱动机理综合模型的修正 | 第246-247页 |
| 5.9 本章小结 | 第247-248页 |
| 6 城市居民出行方式选择及绿色出行行为的特征差异分析 | 第248-323页 |
| 6.1 城市居民出行方式选择统计及特征差异分析 | 第248-286页 |
| 6.2 城市居民绿色出行行为特征差异分析 | 第286-322页 |
| 6.3 本章小结 | 第322-323页 |
| 7 促进我国城市居民绿色出行的政策设计 | 第323-339页 |
| 7.1 国内外城市居民绿色出行引导政策梳理 | 第323-328页 |
| 7.2 相关引导政策对城市居民绿色出行行为直接影响力的量化分析 | 第328-331页 |
| 7.3 促进城市居民绿色出行的相关政策建议 | 第331-338页 |
| 7.4 本章小结 | 第338-339页 |
| 8 研究结论、创新点及研究展望 | 第339-345页 |
| 8.1 研究结论 | 第339-343页 |
| 8.2 主要创新点 | 第343页 |
| 8.3 研究不足与展望 | 第343-345页 |
| 参考文献 | 第345-365页 |
| 附录1 | 第365-369页 |
| 附录2 | 第369-374页 |
| 作者简历 | 第374-377页 |
| 学位论文数据集 | 第377页 |