组合荷载作用下桩基的性状研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 引言 | 第8-9页 |
1.2 水平受荷桩概述 | 第9-11页 |
1.2.1 水平受荷桩的基本概念 | 第9-10页 |
1.2.2 水平受荷桩的受力性状 | 第10-11页 |
1.3 水平受荷桩的研究现状 | 第11-16页 |
1.3.1 水平受荷桩的试验研究 | 第11-12页 |
1.3.2 水平受荷桩的理论研究现状 | 第12-16页 |
1.4 本文的主要工作 | 第16-18页 |
1.4.1 问题的提出 | 第16-17页 |
1.4.2 本文的任务 | 第17-18页 |
第二章M法的一种简便计算方法 | 第18-27页 |
2.1 M法综述 | 第18页 |
2.2 M法中M值的确定 | 第18-20页 |
2.3 M法桩身挠曲微分方程 | 第20-21页 |
2.4 M法的一种简便计算方法 | 第21-25页 |
2.5 算例 | 第25-26页 |
2.6 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 桩土共同作用的理论分析 | 第27-37页 |
3.1 土体材料的本构模型 | 第27-33页 |
3.1.1 弹性非线性本构模型 | 第27-28页 |
3.1.2 弹塑性本构模型 | 第28-33页 |
3.1.2.1 土体的弹塑性理论 | 第28-30页 |
3.1.2.2 常用的土体弹塑性本构模型 | 第30-33页 |
3.2 桩体材料的本构模型 | 第33-34页 |
3.2.1 线弹性本构模型 | 第33-34页 |
3.2.2 弹性非线性本构模型 | 第34页 |
3.3 桩土接触面问题单元 | 第34-36页 |
3.3.1 接触类型的分类 | 第34-35页 |
3.3.2 接触分析 | 第35-36页 |
3.4 本章小结 | 第36-37页 |
第四章 水平受荷桩的实例分析 | 第37-46页 |
4.1 ANSYS中桩土共同作用的模拟 | 第37-39页 |
4.1.1 几何模型 | 第37页 |
4.1.2 材料的本构模型 | 第37-38页 |
4.1.3 桩土接触面处理 | 第38-39页 |
4.1.4 位移边界条件和初始地应力问题处理 | 第39页 |
4.2 模型的验证 | 第39-42页 |
4.3 不同条件下场地土的水平位移 | 第42-44页 |
4.4 本章小结 | 第44-46页 |
第五章 组合荷载作用下水平受荷桩的有限元分析 | 第46-61页 |
5.1 引言 | 第46页 |
5.2 模型的建立 | 第46-48页 |
5.2.1 模型简化 | 第46-47页 |
5.2.2 模型的建立 | 第47-48页 |
5.3 影响因素分析 | 第48-59页 |
5.3.1 水平荷载作用的影响 | 第48-49页 |
5.3.2 轴向荷载作用的影响 | 第49-50页 |
5.3.3 桩周土压缩模量的影响 | 第50-53页 |
5.3.4 桩身抗弯刚度的影响 | 第53-55页 |
5.3.5 桩直径的影响 | 第55-56页 |
5.3.6 自由段桩长的影响 | 第56-58页 |
5.3.7 荷载施加顺序的影响 | 第58-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-61页 |
第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
6.1 本文工作总结与结论 | 第61-62页 |
6.2 后续工作及展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
附录:攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67页 |