城市滨河开放空间优化策略研究--以长春市伊通河为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 河流对城市发展的重要性 | 第8页 |
| 1.1.2 城市滨河开放空间对人居环境的重要性 | 第8-9页 |
| 1.1.3 优化长春市伊通河滨河开放空间的必要性 | 第9页 |
| 1.2 研究目标与意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3.3 国内外研究评价 | 第12页 |
| 1.4 研究方法与思路 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第13-14页 |
| 2 城市滨河开放空间优化的理论基础 | 第14-22页 |
| 2.1 城市开放空间的概念 | 第14-15页 |
| 2.1.1 城市开放空间发展历程 | 第14页 |
| 2.1.2 城市开放空间的概念 | 第14-15页 |
| 2.2 城市滨河开放空间的概念及类型 | 第15-18页 |
| 2.2.1 城市滨河开放空间的概念 | 第15页 |
| 2.2.2 城市滨河开放空间的特征 | 第15-17页 |
| 2.2.3 城市滨河开放空间的类型 | 第17-18页 |
| 2.3 城市滨河开放空间的优化途径 | 第18-22页 |
| 2.3.1 整合空间形态 | 第18-19页 |
| 2.3.2 调节环境资源 | 第19-20页 |
| 2.3.3 丰富行为活动 | 第20-22页 |
| 3 长春市伊通河滨河开放空间开发利用现状 | 第22-32页 |
| 3.1 伊通河滨河开放空间的现状特征 | 第22-25页 |
| 3.1.1 伊通河概况 | 第22-23页 |
| 3.1.2 伊通河滨河开放空间现状 | 第23-24页 |
| 3.1.3 滨河开放空间的现状分类 | 第24-25页 |
| 3.2 滨河开放空间存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.2.1 空间布局状况 | 第25页 |
| 3.2.2 景观艺术效果 | 第25页 |
| 3.2.3 服务设施水平 | 第25页 |
| 3.2.4 生态环境状况 | 第25-26页 |
| 3.2.5 交通便利程度 | 第26页 |
| 3.2.6 维护与管理水平 | 第26页 |
| 3.3 伊通河滨河开放空间分段发展现状 | 第26-32页 |
| 3.3.1 北四环路--长新街段 | 第27-28页 |
| 3.3.2 长新街--吉林大路段 | 第28-29页 |
| 3.3.3 吉林大路--卫星路段 | 第29-30页 |
| 3.3.4 卫星路--南四环路段 | 第30-32页 |
| 4 长春市伊通河滨河开放空间优化策略 | 第32-36页 |
| 4.1 伊通河滨河开放空间总体优化方向 | 第32页 |
| 4.1.1 空间形态的布局调整 | 第32页 |
| 4.1.2 环境资源的适应调节 | 第32页 |
| 4.1.3 感受活动的功能增加 | 第32页 |
| 4.2 伊通河滨河开放空间空间形态的优化路径 | 第32-33页 |
| 4.2.1 组织理性的滨河空间序列 | 第32-33页 |
| 4.2.2 满足宜人的空间尺度 | 第33页 |
| 4.3 伊通河滨河开放空间环境资源的优化策略 | 第33-34页 |
| 4.3.1 完善伊通河水体生态改善的措施 | 第33页 |
| 4.3.2 塑造自然亲水驳岸景观 | 第33-34页 |
| 4.3.3 合理优化开放空间的植物配置 | 第34页 |
| 4.4 伊通河滨河开放空间感受活动的优化措施 | 第34-36页 |
| 4.4.1 沿河景观风貌设计中植入文化艺术元素 | 第34页 |
| 4.4.2 完善和更新宜人的基础服务设施 | 第34-35页 |
| 4.4.3 丰富市民文化风情的活动 | 第35-36页 |
| 5 典型河段滨河开放空间优化设计 | 第36-44页 |
| 5.1 河段选取与调查思路 | 第36-37页 |
| 5.1.1 河段的选取 | 第36页 |
| 5.1.2 案例区调查思路 | 第36-37页 |
| 5.2 典型河段现状分析 | 第37-41页 |
| 5.2.1 发展现状 | 第37-39页 |
| 5.2.2 存在的问题 | 第39-41页 |
| 5.3 案例区开放空间格局优化设计 | 第41-42页 |
| 5.3.1 空间形态的变换 | 第41-42页 |
| 5.3.2 环境资源的优化 | 第42页 |
| 5.3.3 感受活动的优化 | 第42页 |
| 5.4 案例区开放空间优化的发展建议 | 第42-44页 |
| 5.4.1 理性设计 | 第42-43页 |
| 5.4.2 政府引导 | 第43页 |
| 5.4.3 公众参与 | 第43页 |
| 5.4.4 多方推动资金投入 | 第43页 |
| 5.4.5 建立服务体系 | 第43-44页 |
| 6 结论与展望 | 第44-46页 |
| 6.1 基本结论 | 第44-45页 |
| 6.2 可能的创新点 | 第45页 |
| 6.3 不足与展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
