| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 选题依据与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究与应用现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 大型LNG储罐的应用 | 第10-12页 |
| 1.2.2 桩基沉降研究 | 第12-14页 |
| 1.2.3 变刚度调平设计研究 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 工程概况及数值模型的建立 | 第18-30页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-24页 |
| 2.1.1 土层分布 | 第18-21页 |
| 2.1.2 各土层物理力学性质指标 | 第21-23页 |
| 2.1.3 工程地质评价 | 第23-24页 |
| 2.2 数值模型的建立 | 第24-29页 |
| 2.2.1 FLAC3D软件简介 | 第24页 |
| 2.2.2 本构模型选则 | 第24-25页 |
| 2.2.3 模型计算参数的选取 | 第25-27页 |
| 2.2.4 模型建立 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 大型储罐下群桩沉降计算方法分析 | 第30-48页 |
| 3.1 等代墩基法 | 第30-35页 |
| 3.1.1 计算原理 | 第30-32页 |
| 3.1.2 分析与评价 | 第32页 |
| 3.1.3 修正的等代墩基法 | 第32-35页 |
| 3.2 荷载传递法 | 第35-42页 |
| 3.2.1 计算原理 | 第35-37页 |
| 3.2.2 分析与评价 | 第37-42页 |
| 3.3 有限元法 | 第42-44页 |
| 3.3.1 计算原理 | 第42-44页 |
| 3.3.2 分析与评价 | 第44页 |
| 3.4 不同方法计算结果的比较 | 第44-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 群桩基础的变刚度调平优化设计方法 | 第48-56页 |
| 4.1 变刚度调平原理 | 第48页 |
| 4.2 桩基优化方案选择 | 第48-55页 |
| 4.2.1 非等间距布桩 | 第49-50页 |
| 4.2.2 改变桩长 | 第50-53页 |
| 4.2.3 方案比选 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 群桩基础的隔震设计 | 第56-64页 |
| 5.1 橡胶隔震垫设计方法 | 第56页 |
| 5.2 不同地震波作用下隔震垫对承台节点位移、速度的影响 | 第56-63页 |
| 5.2.1 唐山波与天津波 | 第57-59页 |
| 5.2.2 EL-Centro波 | 第59-61页 |
| 5.2.3 Taft波 | 第61-62页 |
| 5.2.4 结果对比分析 | 第62-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论与建议 | 第64-65页 |
| 6.1 结论 | 第64页 |
| 6.2 进一步研究的建议 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |